Verwendung des Reifendichtmittel- und Kompressor-Sets zum vorübergehenden Abdichten und Aufpumpen eines Reifens mit Einstich

Befolgen Sie die Anweisungen genau, um das Dichtmittel richtig zu verwenden.

Bei Verwendung des Reifendichtmittel-Kompressor-Sets bei kalten Temperaturen das Set fünf Minuten lang in einer beheizten Umgebung aufwärmen. Dies hilft, den Reifen schneller aufzupumpen.

Wenn ein Reifen platt wird, vermeiden Sie weitere Schäden an Reifen und Rad, indem Sie langsam zu einer ebenen Stelle fahren. Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.

Weitere wichtige Sicherheitshinweise finden Sie unter Wenn ein Reifen platt wird.

Entfernen Sie keine Gegenstände, die in den Reifen eingedrungen sind.

1. Nehmen Sie das Reifendichtmittel- und Kompressor-Set aus seinem Aufbewahrungsort. Siehe Aufbewahrung des Reifendichtmittel- und Kompressor-Sets. Stellen Sie sicher, dass sich die Ein-/Aus-Taste (D) in der Stellung Aus (O) befindet.

2. Den Schlauch für Dichtmittel/Luft (G) und den Netzstecker (C) auspacken.

3. Das Set auf den Boden stellen. Sicherstellen, dass das Reifenventil nah am Boden liegt, damit der Schlauch es erreicht.

4. Entfernen Sie die Ventilkappe vom platten Reifen, indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn drehen.

5. Den Schlauch für Dichtmittel/Luft (G) auf das Reifenventil aufstecken. Im Uhrzeigersinn festdrehen, bis er fest sitzt.

6. Stecken Sie den Netzstecker (C) in die Zubehörsteckdose des Fahrzeugs. Ziehen Sie alle Geräte aus den übrigen Zubehörsteckdosen. Siehe Steckdosen im Betriebsanleitungs-Handbuch. Wenn das Fahrzeug eine Zubehörsteckdose besitzt, verwenden Sie keinen Zigarettenanzünder. Wenn das Fahrzeug nur einen Zigarettenanzünder besitzt, verwenden Sie diesen. Klemmen Sie das Netzkabel nicht in Tür oder Fenster ein.

7. Starten Sie den Motor. Das Fahrzeug muss laufen, während der Luftkompressor in Betrieb ist.

8. Die Ein-/Aus-Taste (D) drücken, um das Reifendichtmittel-Kompressor-Set einzuschalten. Der Kompressor pumpt Dichtmittel und Luft in den Reifen. Die Druckanzeige (E) zeigt zunächst einen hohen Druck an, während der Kompressor das Dichtmittel in den Reifen drückt. Sobald sich das Dichtmittel vollständig im Reifen verteilt hat, fällt der Druck schnell ab und steigt wieder an, während sich der Reifen nur noch mit Luft füllt.

9. Füllen Sie den Reifen mit dem Manometer (E) auf den empfohlenen Reifenfülldruck auf. Den empfohlenen Reifenfülldruck finden Sie auf dem Reifen- und Beladungsaufkleber. Siehe Reifendruck.

Die Druckanzeige (E) kann bei eingeschaltetem Kompressor einen höheren Wert anzeigen als der tatsächliche Reifendruck. Zum genauen Ablesen des Drucks den Kompressor ausschalten. Der Kompressor kann so oft ein- und ausgeschaltet werden, bis der richtige Druck erreicht ist.

Hinweis: Lässt sich der empfohlene Reifendruck nach etwa 25 Minuten nicht erreichen, darf das Fahrzeug nicht weitergefahren werden. Der Reifen ist zu stark beschädigt, und das Reifendichtmittel sowie der Kompressor können ihn nicht aufpumpen. Den Stecker aus der Zubehörsteckdose ziehen und den Füllschlauch vom Reifenventil abschrauben. Siehe Pannenhilfe (USA und Kanada) oder Pannenhilfe (Mexiko).

10. Die Ein-/Aus-Taste (D) drücken, um das Reifendichtmittel-Kompressor-Set auszuschalten. Der Reifen ist noch nicht abgedichtet und verliert weiter Luft, bis das Fahrzeug gefahren wird und sich das Dichtmittel im Reifen verteilt. Daher müssen die Schritte 11 bis 17 unmittelbar nach Schritt 10 ausgeführt werden. Das Reifendichtmittel-Kompressor-Set vorsichtig handhaben, da es nach dem Gebrauch warm sein kann.

11. Den Netzstecker (C) aus der Zubehörsteckdose des Fahrzeugs ziehen.

12. Den Schlauch für Dichtmittel/Luft (G) gegen den Uhrzeigersinn drehen, um ihn vom Reifenventil abzuschrauben.

13. Die Ventilkappe wieder auf das Reifenventil schrauben.

14. Den Schlauch für Dichtmittel/Luft (G) und den Netzstecker (C) wieder an ihren ursprünglichen Platz legen.

15. Wenn der Reifen auf den empfohlenen Reifenfülldruck aufgepumpt werden konnte, entfernen Sie das Höchstgeschwindigkeitsschild vom Dichtmittelbehälter (B) und bringen Sie es an einer gut sichtbaren Stelle an.

Überschreiten Sie die auf diesem Aufkleber angegebene Geschwindigkeit nicht, bis der beschädigte Reifen repariert oder ersetzt wurde.

16. Legen Sie das Zubehör wieder an seinen ursprünglichen Aufbewahrungsort im Fahrzeug zurück.

17. Fahren Sie das Fahrzeug sofort 8 km (5 mi) weit, damit sich das Dichtmittel im Reifen verteilt.

18. Halten Sie an einer sicheren Stelle an und prüfen Sie den Reifendruck. Siehe Schritte 1 bis 11 unter „Verwenden des Reifendichtmittels und des Kompressor-Sets ohne Dichtmittel zum Aufpumpen eines Reifens (nicht durchstochen)“.

Wenn der Reifendruck mehr als 68 kPa (10 psi) unter den empfohlenen Reifenfülldruck gefallen ist, fahren Sie das Fahrzeug nicht weiter. Der Reifen ist zu stark beschädigt, und das Reifendichtmittel kann ihn nicht abdichten.

Siehe Pannenhilfe (USA und Kanada) oder Pannenhilfe (Mexiko).

Wenn der Reifendruck nicht mehr als 68 kPa (10 psi) unter den empfohlenen Reifenfülldruck gefallen ist, pumpen Sie den Reifen auf den empfohlenen Reifenfülldruck auf.

19. Wischen Sie Dichtmittelreste von Felge, Reifen oder Fahrzeug ab.

20. Entsorgen Sie den gebrauchten Dichtmittelbehälter (B) und die Dichtmittel-/Luftschlauch-Baugruppe (G) bei einem örtlichen Händler oder gemäß den örtlichen Vorschriften und Gepflogenheiten.

21. Ersetzen Sie ihn durch einen neuen Behälter, den Sie bei Ihrem Händler erhalten.

22. Nachdem Sie einen Reifen mit dem Reifendichtmittel- und Kompressor-Set provisorisch abgedichtet haben, fahren Sie das Fahrzeug innerhalb von 161 km (100 mi) Fahrstrecke zu einem autorisierten Händler, damit der Reifen repariert oder ersetzt wird.