Utilisation du kit de colmatage et de gonflage sans colmatant pour gonfler un pneu (non perforé)

Pour utiliser le compresseur d'air afin de gonfler un pneu avec de l'air uniquement, sans colmatant :

Si un pneu se dégonfle, évitez d'endommager davantage le pneu et la jante en roulant lentement jusqu'à un endroit plat. Allumez les feux de détresse.

Voir Si un pneu se dégonfle pour d'autres avertissements de sécurité importants.

1. Retirez le kit de produit d'étanchéité et de compresseur de son emplacement de rangement. Voir Rangement du kit de produit d'étanchéité et de compresseur.

2. Déverrouillez le flexible d'air seul (F) de la cartouche de produit d'étanchéité (B) en tirant le levier vers le haut.

3. Retirez le flexible d'air seul (F) de la cartouche de produit d'étanchéité (B).

4. Débranchez la fiche d'alimentation (C) du compresseur d'air (A).

5. Posez le kit au sol. Assurez-vous que la valve du pneu est positionnée près du sol afin que le flexible puisse l'atteindre.

6. Retirez le capuchon de la valve du pneu en le tournant dans le sens antihoraire.

7. Raccordez le flexible d'air seul (F) à la valve du pneu et abaissez le levier pour le verrouiller.

8. Branchez la fiche d'alimentation (C) dans la prise de courant accessoire du véhicule. Débranchez tous les autres appareils des autres prises de courant accessoires. Voir Prises de courant dans le manuel du propriétaire.

Si le véhicule est équipé d'une prise de courant accessoire, n'utilisez pas l'allume-cigare.

Si le véhicule ne dispose que d'un allume-cigare, utilisez l'allume-cigare. Ne pincez pas le cordon de la fiche d'alimentation dans la porte ou la fenêtre.

9. Démarrez le véhicule. Le moteur doit tourner pendant l'utilisation du compresseur d'air.

10. Appuyez sur le bouton marche/arrêt (D) pour mettre le compresseur en marche. Le compresseur gonflera le pneu avec de l'air uniquement.

11. Gonflez le pneu à la pression de gonflage recommandée à l'aide du manomètre (E). La pression de gonflage recommandée figure sur l'étiquette d'informations sur les pneus et le chargement. Voir Pression des pneus.

Le manomètre (E) peut afficher une valeur supérieure à la pression réelle du pneu pendant que le compresseur fonctionne. Arrêtez le compresseur pour obtenir une lecture précise. Le compresseur peut être mis en marche et arrêté jusqu'à ce que la pression correcte soit atteinte.

12. Appuyez sur le bouton marche/arrêt (D) pour éteindre le kit de produit d'étanchéité et de compresseur.

Manipulez le kit de colmatage et de gonflage avec précaution, car il peut être chaud après utilisation.

13. Débranchez la fiche d'alimentation (C) de la prise de courant accessoire du véhicule.

14. Déconnectez le flexible d'air seul (F) de la valve du pneu en le tournant dans le sens antihoraire, puis remettez le capuchon de la valve en place.

15. Remettez le flexible d'air seul (F) et la fiche d'alimentation (C) à leur emplacement d'origine.

16. Remettez l'équipement dans son emplacement de rangement d'origine dans le véhicule.