Häufige Kupplungsstörungen, ihre Ursachen und Abhilfemaßnahmen
ALLGEMEINES.
Kupplung trennt nicht (bei vollständig durchgetretenem Kupplungspedal lässt sich der Schalthebel nicht frei in die Gangstellung oder aus der Gangstellung bewegen, insbesondere in den Rückwärtsgang).
Rückwärtsgang)
MÖGLICHE URSACHEN / ABHILFE
Störung der Kupplungsbetätigung. Störung beheben.
Kupplungspedalweg zu gering. Seilzugbetätigung einstellen.
Spiel in den Verbindungen der Betätigung. Störungen beheben oder verschlissene Teile ersetzen.
Kupplungsscheibe gebrochen. Kupplungsscheibe ersetzen.
Welle mit Gabel falsch eingebaut. Welle ausbauen und neu einbauen. Die Enden der Gabelhebel und die Lamellen der Feder dünn mit Radlagerfett schmieren.
Festsitzen der Keilverzahnung der Kupplungsscheibennabe auf der Eingangswelle. Kupplungsscheibe instand setzen oder ersetzen.
Verzug oder Verbiegung der Kupplungsscheibe. Kupplungsscheibe ersetzen.
Kupplung rutscht.
MÖGLICHE URSACHEN / ABHILFE
Störung der Kupplungsbetätigung. Störung beheben.
Verölung der Reibbeläge der Kupplungsscheibe. Ölundichtigkeit beheben und Kupplungsscheibe ersetzen.
Verschleiß oder Ablösung der Reibbeläge von der Kupplungsscheibe. Kupplungsscheibe ersetzen.
Verzug der Druckplatte oder des Schwungrads. Druckplatte oder Schwungrad ersetzen.
Nachlassen der Druckfeder. Tellerfeder ersetzen.
Kupplungsscheibe nicht eingelaufen. Beläge der Kupplungsscheibe durch 30 bis 40 sanfte Anfahrvorgänge einfahren. Kupplungsteile nicht überhitzen.
Überhitzung der Kupplungsscheibe. Kupplung abkühlen lassen.
Festfressen der Kupplung.
MÖGLICHE URSACHEN / ABHILFE
Verölung der Reibflächen der Scheiben. Verbrannte Stellen oder Lackbeläge auf den Reibbelägen. Ölundichtigkeiten beheben und Kupplungsscheibe ersetzen.
Verschleiß der Keilverzahnung der Eingangswelle. Eingangswelle ersetzen.
Verzug der Druckplatte oder des Schwungrads. Druckplatte oder Schwungrad ersetzen.
Verschmutzung der Reibflächen durch harzartige Substanzen. Oberflächenverschmutzungen reinigen. Verbrannte Teile ersetzen.
Klappern oder Schlagen beim Schalten der Gänge.
MÖGLICHE URSACHEN / ABHILFE
Nachlassen der Rückzugfedern. Druckplatte ersetzen.
Spiel in der Befestigung der Gabel. Ausbauen und neu einbauen.
Verölung der Reibbeläge des Dämpfers der Kupplungsscheibe. Ölundichtigkeiten beheben und Kupplungsscheibe ersetzen.
Bruch der Federn des Dämpfers der Kupplungsscheibe. Kupplungsscheibe ersetzen.
Geräusch des Ausrücklagers bei vollständig eingekuppelter Kupplung.
MÖGLICHE URSACHEN / ABHILFE
Störung der Kupplungsbetätigung. Störung beheben.
Festsitzen des Ausrücklagers. Von Verschmutzungen reinigen, schmieren und auf Grate, Riefen und andere Schäden prüfen.
Welle mit Hebel falsch eingebaut. Welle mit Hebel ausbauen und neu einbauen.
Nachlassen der Rückholfeder des Pedals. Rückholfeder ersetzen.
Geräusch des Ausrücklagers bei vollständig eingekuppelter Kupplung.
MÖGLICHE URSACHEN / ABHILFE
Störung der Kupplungsbetätigung. Störung beheben.
Festsitzen des Ausrücklagers. Von Verschmutzungen reinigen, schmieren und auf Grate, Riefen und andere Schäden prüfen.
Welle mit Hebel falsch eingebaut. Welle mit Hebel ausbauen und neu einbauen.
Nachlassen der Rückholfeder des Pedals. Rückholfeder ersetzen.
Erhöhtes Geräusch.
MÖGLICHE URSACHEN / ABHILFE
Verschleiß des Ausrücklagers. Ausrücklager ersetzen.
Welle mit Hebel falsch eingebaut. Welle mit Hebel ausbauen und neu einbauen. Die Gabelenden, die das Ausrücklager berühren, dünn mit Radlagerfett schmieren.
Kupplungspedal kehrt nach dem Loslassen nicht in die Ausgangsstellung zurück.
MÖGLICHE URSACHEN / ABHILFE
Festsitzen der Betätigung oder des Ausrücklagers. Betätigung und Ausrücklager schmieren und das Festsitzen beheben.
Nachlassen der Federlamellen der Druckplatte. Druckplatte ersetzen.
Hoher Kraftaufwand am Kupplungspedal.
MÖGLICHE URSACHEN / ABHILFE
Festsitzen der Kupplungsbetätigung. Betätigung schmieren und das Festsitzen beheben.
Verschleiß der Kupplungsscheibe. Kupplungsscheibe ersetzen.
Verschleiß des Seilzugs. Seilzug der Betätigung ersetzen.
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Daewoo Nexia: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.