P011D — Korrelation Ladelufttemperatur- / Ansauglufttemperatursensor, Bank 2

Was bedeutet P011D

Das PCM vergleicht den Ansauglufttemperatursensor (IAT) mit dem Ladelufttemperatursensor (CAT) an Bank 2. Unter bestimmten Bedingungen, etwa bei komplett kaltem Motor, sollten beide Werte nahe beieinander liegen. Weichen sie um mehr als den zulässigen Wert ab, setzt das PCM einen Korrelationsfehler und kann ersatzweise Standardtemperaturwerte verwenden.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Leistungsverlust
Unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
Höherer Kraftstoffverbrauch
Schwieriger Start, besonders bei kaltem Motor

Mögliche Ursachen

Defekter Ansauglufttemperatursensor (IAT)
Defekter Ladelufttemperatursensor (CAT)
Unterbrechung, Kurzschluss oder schlechter Kontakt in der Sensorverkabelung oder an den Steckverbindern
Verstopfter oder verschmutzter Ladeluftkühler oder verschmutzte Ladeluftleitungen
Ladedruck- oder Luftverluste im Ansaugtrakt
Software-Problem oder Fehler im PCM (selten)

So prüfen Sie

Alle Fehlercodes auslesen und Freeze-Frame-Daten prüfen, auf weitere Temperatur- oder Ladedruckcodes achten
IAT- und CAT-Werte mit einem Diagnosegerät bei komplett kaltem Motor vergleichen; sie sollten nahezu übereinstimmen
Steckverbindungen und Verkabelung der Sensoren an Bank 2 auf Korrosion, Beschädigung und Scheuerstellen prüfen
Signal- und Masseleitungen prüfen und die Referenzspannung des Sensors messen
Sensorwiderstand messen und mit dem Sollwert für die aktuelle Temperatur vergleichen
Ladeluftkühler, Leitungen und Schellen auf Verstopfungen, Öl und Undichtigkeiten prüfen
Nach PCM-Software-Updates für Ihr Fahrzeug suchen

Typische Reparaturen

Defekten IAT- oder CAT-Sensor ersetzen
Kabelbaum reparieren oder beschädigten Steckverbinder ersetzen
Ladeluftkühler und Ansaugweg reinigen und undichte Leitungen abdichten
PCM neu programmieren oder ersetzen, wenn ein Defekt bestätigt ist

Fragen und Antworten

Was bedeutet P011D?

Das PCM erkennt, dass die Ansaug- und Ladelufttemperatursensoren an Bank 2 deutlich unterschiedliche Werte melden, obwohl sie nahe beieinander liegen sollten. Ein defekter Sensor oder dessen Verkabelung ist die häufigste Ursache.

Kann ich mit P011D weiterfahren?

Kurzzeitig ja, aber die Leistung kann sinken und der Verbrauch steigen. Lassen Sie die Sensoren und die Verkabelung bald prüfen.

Wie unterscheide ich einen defekten Sensor von einem Kabelproblem?

Vergleichen Sie die Werte bei kaltem Motor und messen Sie den Widerstand des Sensors. Ist der Sensor in Ordnung, prüfen Sie den Stromkreis und kontrollieren Sie den Steckverbinder.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.