P011E — Fehler bei der Korrelation von ECT-Sensor und Außentemperatursensor

Was bedeutet P011E

Nach mehreren Stunden Standzeit sollte die Kühlmitteltemperatur nahe der Außenlufttemperatur liegen. Das Motorsteuergerät (PCM) vergleicht beim Start die Werte beider Sensoren. Weichen sie stärker voneinander ab als zulässig, speichert es P011E. Ursache kann einer der beiden Sensoren oder die Verkabelung zwischen den Sensoren und dem Steuergerät sein.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Unregelmäßige oder unplausible Kühlmitteltemperaturwerte
Ungewöhnliches Warmlaufverhalten des Motors
Unruhiger Leerlauf oder erhöhter Kraftstoffverbrauch
Falsche Außentemperatur im Display
Schwierigeres Starten, besonders bei kaltem Motor

Mögliche Ursachen

Defekter Kühlmitteltemperatursensor
Defekter Außentemperatursensor
Unterbrochene, kurzgeschlossene oder hochohmige Leitungen oder Stecker an einem der Sensoren
Korrosion oder Feuchtigkeit im Sensorstecker
Selten ein Software- oder Hardwarefehler im Motorsteuergerät

So prüfen Sie

Alle Fehlercodes auslesen und die Freeze-Frame-Daten prüfen, dabei auf weitere Temperatursensor-Fehler achten
Fahrzeug vollständig abkühlen lassen (mehrere Stunden) und dann die Werte von Kühlmittel, Außenluft und Ansaugluft mit einem Diagnosegerät vergleichen
Die Werte mit einem richtigen Thermometer abgleichen
Beide Sensorstecker und Kabelbäume auf Korrosion, Beschädigung und Feuchtigkeit prüfen
Den Sensorwiderstand messen und mit dem Sollwert für das jeweilige Fahrzeug vergleichen
Referenzspannung und Masse am Sensorstecker mit einem Multimeter prüfen
Bei laufender Live-Datenanzeige am Kabelbaum rütteln, um sporadische Aussetzer zu finden

Typische Reparaturen

Kühlmitteltemperatursensor ersetzen
Außentemperatursensor ersetzen
Kabelbaum reparieren oder einen beschädigten Stecker ersetzen und die Kontakte reinigen
Motorsteuergerät nur aktualisieren oder ersetzen, wenn alle anderen Prüfungen unauffällig sind

Fragen und Antworten

Was bedeutet P011E?

Das Motorsteuergerät stellt fest, dass der Kühlmitteltemperatursensor und der Außentemperatursensor nicht übereinstimmen, obwohl sie es sollten. Meist liegt ein defekter Sensor oder ein Kabelproblem vor.

Kann ich mit P011E weiterfahren?

Meist ja, aber lassen Sie es bald prüfen. Falsche Temperaturdaten können Startverhalten, Leerlaufqualität und Kraftstoffverbrauch beeinträchtigen.

Wie finde ich heraus, welcher Sensor defekt ist?

Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen und vergleichen Sie beide Werte im Diagnosegerät mit einem richtigen Thermometer. Der Sensor, der deutlich danebenliegt, ist verdächtig. Messen Sie dann seinen Widerstand und prüfen Sie die Verkabelung.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.