Motor

P012F — Fehler bei der Korrelation von Kühlmittel- und Öltemperatur

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P012F

Das Motorsteuergerät vergleicht die Messwerte des Kühlmitteltemperatursensors und des Öltemperatursensors. Beim Warmlaufen, im Betriebszustand und beim Abkühlen sollten sich beide Werte konsistent verhalten und innerhalb einer erwarteten Differenz bleiben. P012F wird gespeichert, wenn die Abweichung den kalibrierten Grenzwert zu lange überschreitet. Ursache kann ein defekter Sensor oder eine defekte Verkabelung sein, oder ein echtes Problem mit Kühlung oder Motoröl.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Leistungsverlust, da das Steuergerät die Last begrenzt
  • Unruhige oder unrealistische Anzeige der Temperatur
  • Mögliche Motorüberhitzung
  • Kühlerlüfter läuft häufiger als üblich oder dauerhaft
  • Mögliche Verschlechterung des Kraftstoffverbrauchs

Mögliche Ursachen

  1. Defekter Kühlmitteltemperatursensor
  2. Defekter Öltemperatursensor
  3. Unterbrechung, Kurzschluss oder Korrosion in der Sensorverkabelung oder an Steckverbindern
  4. Zu niedriger Kühlmittel- oder Ölstand, oder Luft im Kühlsystem
  5. Verstopfter oder ineffizienter Ölkühler oder Wärmetauscher
  6. Klemmendes oder defektes Thermostat, das ungleichmäßiges Warmlaufen verursacht
  7. Steuergerätefehler (selten)

So prüfen Sie

  1. Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und nach weiteren Temperatursensor-Fehlern suchen
  2. Kühlmittel- und Ölstand sowie deren Zustand prüfen und nach Undichtigkeiten suchen
  3. Bei vollständig kaltem Motor beide Sensorwerte im Diagnosegerät vergleichen; sie sollten nahe der Umgebungstemperatur liegen
  4. Kühlmittel- und Öltemperatur während des Warmlaufens beobachten und mit einem Referenzthermometer, etwa einem Infrarot-Thermometer, vergleichen
  5. Sensorstecker und Kabelbaum auf Korrosion, Beschädigung und Verschmutzung prüfen
  6. Sensorwiderstand und Referenzspannung messen und mit den Sollwerten vergleichen
  7. Thermostat und Kühlerlüfter prüfen, während der Motor die Betriebstemperatur erreicht
  8. Ölkühler bzw. Wärmetauscher auf Verengungen und Undichtigkeiten prüfen

Typische Reparaturen

  • Defekten Kühlmitteltemperatursensor ersetzen
  • Defekten Öltemperatursensor ersetzen
  • Kabelbaum und Steckverbindungen instand setzen und die Kontakte reinigen
  • Kühlmittel und Motoröl nachfüllen oder erneuern und Luft aus dem Kühlsystem entlüften
  • Thermostat ersetzen oder Ölkühler spülen bzw. austauschen

Fragen und Antworten

Was bedeutet P012F?

Das Steuergerät hat eine zu große Abweichung zwischen den Messwerten für Kühlmittel- und Motoröltemperatur festgestellt. Ursache kann ein defekter Sensor oder eine defekte Verkabelung sein, oder ein echtes Problem im Kühl- oder Schmiersystem.

Kann ich mit dem Fehlercode P012F weiterfahren?

Für kurze Zeit ja, wenn die Anzeige normal aussieht und keine Anzeichen von Überhitzung bestehen. Steigt die Temperatur oder lässt die Leistung nach, halten Sie an und lassen den Motor abkühlen, sonst drohen teure Schäden.

Wie behebe ich P012F?

Prüfen Sie zuerst Kühlmittel- und Ölstand und kontrollieren Sie danach Verkabelung und Steckverbindungen. Sind diese in Ordnung, vergleichen Sie die Diagnosewerte mit den tatsächlichen Temperaturen und ersetzen den Sensor, der falsche Werte liefert.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.