P0138 — Sauerstoffsensor-Stromkreis: Spannung zu hoch (Bank 1, Sensor 2)

Was bedeutet P0138

Die stromabwärts liegende Lambdasonde sitzt hinter dem Katalysator und hilft dem Steuergerät, dessen Wirkungsgrad zu beurteilen. Ihr Signal schwankt normalerweise zwischen etwa 0,1 und 0,9 V. P0138 wird gesetzt, wenn das Signal dauerhaft zu hoch liegt, etwa bei 1 V oder mehr. Ursache kann der Sensor selbst sein, ein Kurzschluss zur Spannung in der Verkabelung oder ein sehr fettes Gemisch.

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Etwas höherer Kraftstoffverbrauch
• Nicht bestanden bei der Abgasuntersuchung
• Gelegentlich unruhiger Leerlauf bei fettem Gemisch
• Kann zusammen mit P0420 oder Kraftstofftrim-Codes auftreten

Mögliche Ursachen

1. Defekte stromabwärts liegende Lambdasonde Bank 1
2. Signalleitung gegen Spannung kurzgeschlossen oder beschädigte Kabelisolierung
3. Korrodierte oder beschädigte Steckerkontakte
4. Fettes Gemisch durch Einspritzventile, Kraftstoffdruck oder Fehler an Motorsensoren
5. Sensor durch Öl, Kühlmittel oder Kraftstoff verschmutzt
6. Abgasleck vor der Sonde
7. Steuergerätefehler (selten)

So prüfen Sie

1. Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und auf Gemisch- oder Codes vorgeschalteter Sonden achten
2. Sensorkabel und Stecker auf Scheuerstellen, Korrosion oder Hitzeschäden prüfen
3. Sensorsignal mit einem Scanner beobachten: Bei laufendem Motor sollte es nicht um 1 V hängen
4. Kraftstofftrims prüfen; stark negative Werte deuten auf fettes Gemisch hin
5. Sonde abstecken: Liegt am Signaldraht weiterhin zu hohe Spannung an, deutet das auf einen Kurzschluss zur Versorgungsspannung im Kabelbaum hin
6. Signalleitung und Sensormasse auf Durchgang und Kurzschlüsse prüfen
7. Abgasanlage vor der Sonde auf Undichtigkeiten prüfen
8. Sonde auf Öl- oder Kühlmittelverschmutzung untersuchen

Typische Reparaturen

• Bank-1-Lambdasonde stromabwärts ersetzen
• Kabelbaum oder Stecker reparieren
• Ursache des fetten Gemischs beheben (Einspritzventile, Kraftstoffdruckregler, Motorsensoren)
• Abgasleck reparieren
• Steuergerät nur neu programmieren oder ersetzen, wenn alles andere ausgeschlossen ist

Fragen und Antworten

Was bedeutet P0138?

Das Steuergerät hat eine ungewöhnlich hohe Spannung im Stromkreis der stromabwärts liegenden Lambdasonde Bank 1 festgestellt. Typische Ursachen sind die Sonde, ihre Verkabelung oder ein fettes Gemisch.

Kann ich mit P0138 weiterfahren?

Ja, aber nur kurze Zeit. Finden Sie die Ursache bald, denn ein fettes Gemisch schadet dem Katalysator und erhöht den Verbrauch.

Hilft der Austausch der Sonde immer?

Nicht immer. Prüfen Sie zuerst Verkabelung, Stecker und Kraftstofftrims, sonst setzt die neue Sonde womöglich wieder denselben Code.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.