Kraftstoff und Luft

P0171 — System zu mager (Bank 1)

Schweregrad: mittel Vorsichtig bis zur Werkstatt

Was bedeutet P0171

Das Motorsteuergerät passt die Kraftstoffeinspritzung ständig anhand der Rückmeldung der Lambdasonden an. P0171 wird gespeichert, wenn es dauerhaft sehr viel Kraftstoff nachspritzen muss (hoher positiver Kraftstofftrimm), um Bank 1 im Gleichgewicht zu halten. Das Gemisch bleibt also mager. Ursache ist meist zusätzliche, ungemessene Luft oder zu wenig Kraftstoff, der die Zylinder erreicht.

Symptome

  • Motorkontrollleuchte an
  • Unruhiger oder schwankender Leerlauf
  • Ruckeln oder schlechte Beschleunigung
  • Höherer Kraftstoffverbrauch
  • Mögliche Zündaussetzer
  • Langes Orgeln beim Starten
  • Tritt oft zusammen mit P0174 bei V-Motoren auf

Mögliche Ursachen

  1. Unterdruck- oder Ansaugluftleck: Ansaugstutzen, Unterdruckschläuche, Ansaugkrümmerdichtung
  2. Verschmutzter oder defekter MAF-Sensor
  3. Zu niedriger Kraftstoffdruck: schwache Pumpe, verstopfter Filter oder defekter Regler
  4. Defekte oder träge Lambdasonde vor dem Katalysator
  5. Abgasleck vor der Lambdasonde vor dem Katalysator
  6. Undichtes PCV-System oder undichter Bremskraftverstärkerschlauch
  7. Verstopfte oder defekte Einspritzdüsen

So prüfen Sie

  1. Fehlerspeicher und Freeze-Frame-Daten auslesen; auf P0174 und Zündaussetzer-Codes achten
  2. Kurz- und Langzeitkraftstofftrimm im Leerlauf und bei etwa 2.500 U/min ablesen
  3. Ansaugtrakt, Unterdruckschläuche und PCV-Leitungen auf Risse und lose Verbindungen prüfen
  4. Ansaugtrakt mit Rauch abdrücken oder Bremsenreiniger an Verbindungen sprühen, um Lecks zu finden
  5. MAF-Messwerte prüfen und den Sensor mit MAF-tauglichem Reiniger säubern
  6. Kraftstoffdruck messen und mit dem Werksdatenblatt vergleichen
  7. Nach Abgasleck vor der Lambdasonde suchen
  8. Signal der Lambdasonde im Diagnosegerät als Kurve prüfen und Einspritzmengen vergleichen

Typische Reparaturen

  • Luftleck beheben: Schlauch, Manschette oder Krümmerdichtung ersetzen
  • MAF-Sensor reinigen oder ersetzen
  • Kraftstofffilter, Pumpe oder Druckregler ersetzen
  • Lambdasonde vor dem Katalysator ersetzen
  • Abgasleck reparieren
  • Einspritzdüsen reinigen oder ersetzen

P0171 bei verschiedenen Marken

Ford · Anleitungen
Das erweiterte Format P0171:00 von Ford bedeutet System zu mager (Bank 1) ohne Untertyp. Es beschreibt den erkannten Überwachungszustand und nicht ein bestätigt defektes Teil.

Fragen und Antworten

Was bedeutet der Code P0171?

Das Motorsteuergerät hat ein zu mageres Gemisch auf Bank 1 festgestellt: zu viel Luft oder zu wenig Kraftstoff. Unterdruckleaks, ein verschmutzter MAF-Sensor oder schwache Kraftstoffversorgung sind die häufigsten Ursachen.

Kann ich mit P0171 weiterfahren?

Kurzzeitig ja, aber lassen Sie es bald reparieren. Ein mageres Gemisch kann zu Zündaussetzern, schlechtem Verbrauch und einem überhitzten Katalysator führen.

Was sollte ich bei P0171 zuerst prüfen?

Beginnen Sie mit einer Sichtprüfung von Ansaugmanschetten und Unterdruckschläuchen auf Lecks und sehen Sie sich danach MAF-Messwerte und Kraftstofftrimm an. Das sind die häufigsten Ursachen und zugleich die günstigsten Prüfungen.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.