P0189 — Kraftstofftemperatursensor B Stromkreis intermittierend
Was bedeutet P0189
Das Motorsteuergerät überwacht die Signalspannung von Kraftstofftemperatursensor B und nutzt sie, um die Kraftstoffmenge an Kraftstoffdichte und -temperatur anzupassen. P0189 wird gesetzt, wenn das Signal zeitweise ausfällt oder außerhalb des erwarteten Bereichs springt. Da der Fehler kommt und geht, sind die Symptome nicht immer vorhanden.
Symptome
- Motorkontrollleuchte, die kommt und geht
- Unruhiger oder unrunder Leerlauf
- Ruckeln beim Beschleunigen
- Erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Schwerer oder unregelmäßiger Motorstart
Mögliche Ursachen
- Beschädigte oder korrodierte Kabel bzw. Steckverbinder im Sensorkreis
- Defekter Kraftstofftemperatursensor B
- Schlechte Masseverbindung oder lockerer Steckkontakt
- Selten: Software- oder Kalibrierungsfehler im PCM
- Selten: verunreinigter Kraftstoff, der die Messwerte beeinflusst
- Interner PCM-Fehler (sehr unwahrscheinlich)
So prüfen Sie
- Freeze-Frame-Daten auslesen, um den Zeitpunkt des Fehlers zu sehen, dann löschen und prüfen, ob er zurückkehrt
- Sensorstecker und Kabelbaum auf Korrosion, Scheuerstellen und lose Klemmen prüfen
- Bei laufendem Motor Kabelbaum und Stecker bewegen und dabei die Kraftstofftemperatur am Diagnosegerät beobachten
- Sensorwert bei kaltem Motor mit der tatsächlichen Kraftstofftemperatur und anderen Temperatursensoren vergleichen
- 5-V-Referenz und Masse am Stecker mit einem Multimeter messen
- Sensorwiderstand messen und mit der Herstellerangabe vergleichen
- Signalleitungen auf Unterbrechungen und Kurzschluss gegen das PCM prüfen
- Auf PCM-Software-Updates für Ihr Fahrzeug prüfen
Typische Reparaturen
- Kabel reparieren und korrodierte Klemmen oder den Stecker reinigen oder ersetzen
- Kraftstofftemperatursensor B ersetzen
- PCM mit der neuesten Herstellersoftware neu programmieren
- Das PCM erst austauschen, wenn alles andere ausgeschlossen wurde
Fragen und Antworten
Kann ich mit dem Fehler P0189 weiterfahren?
Meist ja für kurze Fahrten, solange das Auto ordentlich läuft. Verschieben Sie die Diagnose trotzdem nicht, da Ruckeln und schwerer Motorstart auftreten können.
Warum kommt und geht P0189?
Der Code zeigt einen intermittierenden Fehler an, meist eine schlechte Verbindung oder ein beschädigtes Kabel. Vibrationen und Temperaturwechsel lassen den Kontakt kommen und gehen.
Wo sollte ich mit der Diagnose von P0189 beginnen?
Beginnen Sie mit einer Sichtprüfung von Stecker und Verkabelung des Kraftstofftemperatursensors. Das ist die häufigste Ursache, und die Prüfung kostet nichts.
Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.