P0251 — Störung der Kraftstoffmengenregelung A an der Einspritzpumpe

Was bedeutet P0251

P0251 betrifft Dieselmotoren mit einer mechanisch oder elektronisch geregelten Einspritzpumpe. Das Steuergerät (ECM) bestimmt die eingespritzte Kraftstoffmenge über einen Mengensteller (eine Regelstange oder ein Dosierventil) und prüft das Ergebnis mit einem Positionssensor. Weicht die tatsächliche Stellung vom Sollwert ab oder ist der Stromkreis unterbrochen, kurzgeschlossen oder ohne Signal, wird der Fehler gespeichert und die Motorkontrollleuchte geht an.

Symptome

Motorkontrollleuchte an
Leistungsverlust und träge Beschleunigung
Unruhiger Leerlauf oder Aussetzer
Schweres Starten oder Ausgehen unter Last
Schlechterer Kraftstoffverbrauch
Weißer Rauch aus dem Auspuff
Motor springt nicht an

Mögliche Ursachen

Defekter Mengensteller oder verschleißende Einspritzpumpe
Beschädigte Verkabelung: Unterbrechung, Kurzschluss oder korrodierte Stecker
Defekter Positionssensor an der Regelstange
Luft im Dieselkraftstoffsystem
Verunreinigter oder minderwertiger Kraftstoff
Einspritzpumpe außerhalb der Spezifikation eingestellt
Interner Fehler im Steuergerät (selten)

So prüfen Sie

Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen und nach weiteren Kraftstoffsystem-Fehlern suchen
Kabelbaum und Stecker der Pumpe auf Scheuerstellen, Öl, Korrosion und lose Kontakte prüfen
Versorgungsspannung und Masse am Stecker des Mengenstellers messen
Widerstand von Mengensteller und Positionssensor messen und mit den Sollwerten vergleichen
Kraftstoffdruck, Filterzustand, Kraftstoffqualität und Luft in den Leitungen prüfen
Zylinderausgleich vergleichen und die Mengenstellung live beobachten
Markierungen der Einspritzpumpe zur Steuerzeit kontrollieren
Das Steuergerät erst zuletzt verdächtigen, nachdem Versorgung und Ausgangssignal geprüft wurden

Typische Reparaturen

Verkabelung und Stecker im Mengenstellkreis instand setzen
Positionssensor an der Regelstange oder Mengensteller ersetzen
Kraftstofffilter wechseln, Luft entlüften und verunreinigten Kraftstoff entfernen
Einspritzpumpe reparieren oder ersetzen
Steuergerät neu programmieren oder ersetzen, sofern der Defekt bestätigt ist

Fragen und Antworten

Was bedeutet P0251?

Das Diesel-Steuergerät hat einen Fehler im Stromkreis der Kraftstoffmengenregelung A der Einspritzpumpe festgestellt. Ursache können Kabel, ein Sensor, der Mengensteller oder die Pumpe selbst sein.

Kann ich mit einem P0251-Fehler weiterfahren?

Nur kurze Strecken und mit Vorsicht. Der Motor kann an Leistung verlieren oder ausgehen, und fällt der Mengensteller aus, springt er unter Umständen gar nicht mehr an.

Was sollte ich bei P0251 zuerst prüfen?

Beginnen Sie mit Kabelbaum und Stecker der Pumpe, dann mit Spannungsversorgung und Masse am Mengensteller und danach mit Kraftstofffilter und Luft im System. Sind diese in Ordnung, folgen Sensor und Pumpe.

Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.