P0259 — Einspritzpumpe Kraftstoffmengensteuerung Kreis 'B' zu hohe Spannung
Was bedeutet P0259
Ein Diesel-Steuergerät regelt über ein Dosiermagnetventil oder Stellglied, wie viel Kraftstoff die Einspritzpumpe fördert. P0259 wird gespeichert, wenn die Spannung im Steuerkreis 'B' höher ist als erwartet, zum Beispiel durch einen Kurzschluss nach Plus oder ein defektes Stellglied. Das Steuergerät kann die Kraftstoffmenge dann nicht mehr genau dosieren.
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Unruhiger Leerlauf oder Zündaussetzer
- Leistungsverlust oder Ruckeln beim Gasgeben
- Höherer Kraftstoffverbrauch
- Mehr Abgasrauch
- Motor geht aus oder startet schlecht
Mögliche Ursachen
- Defektes Dosiermagnetventil oder Stellglied an der Einspritzpumpe
- Beschädigte Verkabelung: Kurzschluss nach Plus, Leitungsunterbrechung oder korrodierte Klemmen
- Schlechter Kontakt am Stecker der Pumpe oder des Steuergeräts
- Verunreinigter oder minderwertiger Kraftstoff beeinträchtigt das Dosierventil
- Defektes Steuergerät (selten)
So prüfen Sie
- Alle Fehlercodes und Freeze-Frame-Daten auslesen, den Code löschen und prüfen, ob er zurückkehrt
- Kabelbaum und Stecker der Pumpe auf Scheuerstellen, Korrosion, Hitzeschäden und Feuchtigkeit prüfen
- Kreis 'B' mit dem Multimeter prüfen: Versorgungsspannung, kein Kurzschluss nach Plus, Leitungsdurchgang und Masse
- Widerstand des Dosiermagnetventils messen und mit der Vorgabe vergleichen
- Kraftstoffdruck mit dem Sollwert aus dem Diagnosegerät vergleichen
- Kraftstoff-Korrekturwerte und Zylinderausgleich auswerten
- Kraftstoffqualität und Zustand der Kraftstofffilter prüfen
- Wenn Verkabelung und Magnetventil in Ordnung sind, das Steuergerät prüfen und bei Bedarf neu programmieren oder ersetzen
Typische Reparaturen
- Beschädigte Leitungen und Stecker im Kreis 'B' reparieren oder ersetzen
- Dosiermagnetventil oder Stellglied der Pumpe ersetzen
- Verunreinigten Kraftstoff und Filter ersetzen
- Steuergerät ersetzen oder neu programmieren, wenn der Defekt bestätigt ist
Fragen und Antworten
Was bedeutet P0259?
Das Steuergerät hat zu hohe Spannung im Kreis 'B' der Einspritzpumpen-Kraftstoffmengensteuerung erkannt. Defekte Leitungen und ein schadhaftes Dosiermagnetventil sind die häufigsten Ursachen.
Kann ich mit P0259 weiterfahren?
Nur kurz und vorsichtig, etwa zur Werkstatt. Der Motor kann an Leistung verlieren oder ausgehen, was im Straßenverkehr gefährlich ist.
Wie behebe ich P0259?
Zuerst Kabelbaum und Stecker der Pumpe prüfen, danach Dosiermagnetventil und Spannungsversorgung des Kreises. Das Steuergerät kommt zuletzt, erst wenn alles andere in Ordnung ist.
Allgemeine Informationen zum Code. Die Bedeutung kann je nach Marke und Modell abweichen: Ein Diagnosegerät und die Reparaturanleitung Ihres Fahrzeugs zeigen die genaue Ursache.