Thermostat – Ausbau, Prüfung und Einbau

OHV-Motoren Hinweis: Beim Einbau muss eine neue Dichtung verwendet werden. Ausbau
1 Das Kühlsystem wie in Kapitel 1 beschrieben entleeren.

2 Die Schellen lösen und die Schläuche am Thermostatgehäuse abziehen (siehe Abbildung).

4.2 Anschluss des Ausgleichbehälterschlauchs (A) und des oberen Kühlerschlauchs (B) am Thermostatgehäuse – OHV-Motor Steckverbindung des Thermoschalters für den Kühlerlüfter abziehen. 3 Die beiden Schrauben herausdrehen und den Thermostatgehäusedeckel abnehmen. Sitzt er fest, vorsichtig mit einem Kunststoffhammer lösen.

4 Das Thermostat herausnehmen (siehe Abbildung). Sitzt es fest im Sitz, nicht am Steg heraushebeln, sondern mit einem sehr scharfen Messer rundherum einschneiden.

4.4 Lage des Thermostats im Zylinderkopf – OHV-Motor Prüfung
5 Zur Prüfung des Thermostats zunächst kontrollieren, ob die Ventilplatte im kalten Zustand geschlossen ist.

An einer Schnur zusammen mit einem Thermometer in einen Topf mit kaltem Wasser hängen (siehe Abbildung).

4.5 Prüfen des Thermostats Das Wasser erhitzen und kontrollieren, ob sich das Thermostat bei der in den Technischen Daten angegebenen Temperatur zu öffnen beginnt. Es ist schwierig zu prüfen, ob sich das Thermostat vollständig öffnet, da dies bei einer Temperatur oberhalb des Siedepunkts von Wasser geschieht. 6 Das Thermostat aus dem Wasser nehmen und prüfen, ob sich das Ventil beim Abkühlen wieder schließt. Arbeitet das Thermostat nicht wie beschrieben, ein neues Thermostat beschaffen. Einbau
7 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Dabei sicherstellen, dass alle Reste der alten Dichtung von den Dichtflächen des Gehäuses entfernt sind, und eine neue Dichtung dünn mit Dichtmasse bestreichen. Die Befestigungsschrauben mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen. 8 Nach Abschluss das Kühlsystem wie in Kapitel 1 beschrieben wieder befüllen. CVH-Motoren
Hinweis: Beim Einbau muss eine neue Dichtung verwendet werden. Ausbau
9 Das Kühlsystem wie in Kapitel 1 beschrieben entleeren.

10 Die Schellen lösen und den Ausgleichbehälterschlauch, den Kühlerschlauch und den Heizungsschlauch am Thermostatgehäuse abziehen (siehe Abbildung).

4.10 Ausgleichbehälterschlauch am Thermostatgehäuse abziehen – CVH-Motor 11 Steckverbindung des Thermoschalters für den Kühlerlüfter abziehen. 12 Die drei Schrauben herausdrehen und das Thermostatgehäuse vom Zylinderkopf abnehmen. Sitzt es fest, vorsichtig mit einem Kunststoffhammer lösen.

13 Den Sicherungsfederclip herausziehen und das Thermostat zusammen mit dem Dichtring aus dem Gehäuse nehmen (siehe Abbildungen).

4.13a Den Sicherungsfederclip (Pfeil) herausziehen . . .
4.13b . . . das Thermostat herausnehmen . . .
4.13c . . . und den Dichtring abnehmen

Prüfung und Einbau 14 Vorgehen wie zuvor in diesem Abschnitt für OHV-Motoren beschrieben.