Zentrale (Single-Point) Benzineinspritzung (CFI)

Zentrale Benzineinspritzeinheit (CFI-Einheit) – Ausbau und Einbau

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Hinweis: Vor Beginn die Sicherheitshinweise am Ende von Abschnitt 1 beachten. Ausbau
1 Klemme am Minuspol der Batterie abklemmen. 2 Luftfilterkasten ausbauen. 3 Kraftstoffsystem wie in Abschnitt 6 beschrieben drucklos machen und die Kraftstoffzulaufleitung von der CFI-Einheit abklemmen. 4 Kraftstoffrücklaufleitung von der CFI-Einheit abklemmen. 5 Gaszug vom Gestänge an der CFI-Einheit abklemmen. 6 Entweder das Kühlsystem gemäß Kapitel 1 entleeren oder die Kühlmittelschläuche so nah wie möglich an der CFI-Einheit abklemmen, um Kühlmittelverlust zu minimieren, und die Schläuche dann von der Einheit abziehen. 7 Stecker des Ansauglufttemperatursensors, des Drosselklappenstellungssensors und des Drosselklappenstellmotors abziehen. 8 Unterdruckleitung von der CFI-Einheit abklemmen.

9 Die vier Befestigungsschrauben herausdrehen und die CFI-Einheit vom Ansaugkrümmer abheben (siehe Abbildung).

8.9 Unscrewing the CFI unit securing bolts (arrowed)
8.9 Lösen der Befestigungsschrauben der CFI-Einheit (Pfeile)

Einbau 10 Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus. Anschließend das Kühlsystem (soweit zutreffend) gemäß Kapitel 1 befüllen bzw. nachfüllen und bei laufendem Motor auf Kraftstoffleckagen prüfen.

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