Manuelle Heizungs- und Klimaanlage (falls vorhanden)

Gebläseregler

Regelt die Luftmenge, die im Fahrzeug umgewälzt wird.

Temperaturregler

Regelt die Temperatur der Luft im Fahrzeuginneren.

Betriebsartenwähler

Regelt die Richtung des Luftstroms in den Fahrzeuginnenraum.

Der Klimakompressor kann in allen Betriebsarten arbeiten, außer
und. Die Klimaanlage
funktioniert jedoch nur, wenn die Außentemperatur etwa 6 °C (43 °F) oder höher ist.

Da die Klimaanlage im Betrieb erhebliche Feuchtigkeit aus der Luft entzieht, ist es normal, dass klares Wasser unter dem Klimaanlagen-Ablauf auf den Boden tropft, während das System arbeitet, und auch noch nach dem Anhalten des Fahrzeugs.

• MAX A/C – Kühlt das Fahrzeug mit umgewälzter Luft. MAX A/C ist lauter als A/C, aber wirtschaftlicher und kühlt den Fahrzeuginnenraum schneller. Der Luftstrom kommt aus den Armaturenbrett-Ausströmern. Diese Betriebsart kann auch verwendet werden, um unangenehme Gerüche am Eindringen in das Fahrzeug zu hindern.
• A/C – Kühlt das Fahrzeug mit Außenluft. Es ist leiser als MAX A/C, aber nicht so wirtschaftlich. Der Luftstrom kommt aus den Armaturenbrett-Ausströmern.
• (Armaturenbrett) – Verteilt
  Außenluft über die Armaturenbrett-Ausströmer. Die Luft wird jedoch nicht unter die Außentemperatur gekühlt, da die Klimaanlage in dieser Betriebsart nicht arbeitet.
• OFF – Außenluftzufuhr ist gesperrt und das Gebläse läuft nicht. Nur für kurze Zeit verwenden, um unangenehme Gerüche am Eindringen in das Fahrzeug zu hindern.
• (Armaturenbrett und Fußraum) –
  Verteilt Außenluft über die Armaturenbrett-Ausströmer und die Fußraumkanäle. In dieser Betriebsart stehen Heiz- und Klimafunktion zur Verfügung. Für zusätzlichen Komfort ist die Luft aus den Fußraumkanälen etwas wärmer als die Luft aus den Armaturenbrett-Ausströmern, wenn der Temperaturregler zwischen den Stellungen für maximale Wärme und maximale Kälte steht.
• (Fußraum) – Verteilt
  Außenluft über die Fußraumkanäle.

  Die Luft wird jedoch nicht unter die Außentemperatur gekühlt, da die Klimaanlage in dieser Betriebsart nicht arbeitet.

• (Fußraum und Entfrostung) –
  Verteilt Außenluft über die Frontscheibenentfrostungskanäle und die Fußraumkanäle. In dieser Betriebsart stehen Heiz- und Klimafunktion zur Verfügung. Für zusätzlichen Komfort ist die Luft aus den Fußraumkanälen etwas wärmer als die Luft aus den Frontscheibenentfrostungskanälen. Bei einer Temperatur von etwa 6 °C (43 °F) oder höher entfeuchtet die Klimaanlage die Luft automatisch, um Beschlag zu reduzieren.
• (Entfrostung) – Verteilt
  Außenluft über die Frontscheibenentfrostungskanäle. Sie kann verwendet werden, um Eis oder Beschlag von der Frontscheibe zu entfernen.

  Bei einer Temperatur von etwa 6 °C (43 °F) oder höher entfeuchtet die Klimaanlage die Luft automatisch, um Beschlag zu reduzieren.

Bedienungshinweise

• Bei feuchtem Wetter die Klimaanlage vor der Fahrt in die Betriebsart Entfrostung schalten. Dadurch wird die Beschlagbildung an der Windschutzscheibe reduziert. Sobald die Windschutzscheibe frei ist, die Klimaanlage nach Wunsch betreiben.
• Um die Feuchtigkeitsbildung im Fahrzeuginnenraum bei kaltem Wetter zu verringern, nicht mit ausgeschalteter Klimaanlage oder mit der Stellung MAX A/C fahren.
• Um die Feuchtigkeitsbildung im Fahrzeuginnenraum bei warmem Wetter zu verringern, nicht mit ausgeschalteter Klimaanlage fahren.
• Bei normalen Wetterbedingungen sollte die Klimaanlage beim Parken des Fahrzeugs in einer anderen Stellung als MAX A/C oder AUS stehen. So kann das Fahrzeug über den Außenluftansaugkanal "atmen".
• Bei Schnee oder verschmutzten Wetterbedingungen sollte die Klimaanlage bei abgestelltem Fahrzeug in der Stellung OFF belassen werden. So wird verhindert, dass Schadstoffe aus der Außenluft in das Klimasystem gelangen.
• Wurde das Fahrzeug bei warmem Wetter mit geschlossenen Fenstern geparkt, kühlt die Klimaanlage das Fahrzeug effizienter, wenn Sie zwei bis drei Minuten mit geöffneten Fenstern fahren. So wird der größte Teil der heißen, verbrauchten Luft aus dem Fahrzeug gedrückt. Sobald das Fahrzeug "ausgelüftet" ist, die Klimaanlage nach Wunsch bedienen.
• Keine Gegenstände unter den Vordersitz legen, die den Luftstrom zu den Rücksitzen behindern könnten.
• Schnee, Eis und Laub aus dem Lufteinlass entfernen (am Fuß der Windschutzscheibe und unter der Motorhaube).
• Keine Gegenstände über die Defrosterdüsen legen. Diese Gegenstände können den Luftstrom blockieren und die Sicht durch die Windschutzscheibe verschlechtern. Keine kleinen Gegenstände auf das Armaturenbrett legen. Diese Gegenstände können in die Defrosterdüsen fallen und den Luftstrom blockieren sowie die Klimaanlage beschädigen.

So unterstützen Sie das Entfrosten bzw. Entbeschlagen der Seitenscheiben bei kaltem Wetter:

1. Die Stellung wählen, in der die Luft über das Armaturenbrett und den Fußraum verteilt wird.

2. Temperaturregler auf maximale Heizung stellen.

3. Gebläsestufe auf maximal stellen.

4. Die seitlichen Armaturenbrett-Ausströmer auf die Seitenscheiben richten.

5. Um den Luftstrom zu den seitlichen Armaturenbrett-Ausströmern zu erhöhen, die mittleren Armaturenbrett-Ausströmer schließen.

Keine Gegenstände auf das Armaturenbrett legen, da sie bei einem Unfall oder einer Vollbremsung zu Geschossen werden können.

HECKSCHEIBENHEIZUNG

Entfernt dünnes Eis und Beschlag von der Heckscheibe. Bedienung:

1. Zündung auf Stellung EIN drehen.

2. Taste einmal drücken und loslassen, um sie einzuschalten. Die Leuchte leuchtet, solange die Heckscheibenheizung eingeschaltet ist.

3. Taste erneut drücken und loslassen, um sie auszuschalten.

Die Heckscheibenheizung schaltet sich nach 15 Minuten automatisch ab.