Reifenwechsel

Wenn Sie während der Fahrt einen Reifenschaden erleiden, bremsen Sie nicht stark.

Verringern Sie stattdessen die Geschwindigkeit allmählich. Halten Sie das Lenkrad fest und fahren Sie langsam an einen sicheren Platz am Fahrbahnrand.

Die Verwendung von Reifendichtmitteln wird nicht empfohlen und kann die Integrität Ihrer Reifen beeinträchtigen.

Informationen zum Notrad

Das Notrad Ihres Fahrzeugs ist entsprechend gekennzeichnet. Es ist kleiner als ein normaler Reifen und nur für den Notfall vorgesehen. Ersetzen Sie das Notrad so bald wie möglich durch einen Vollreifen.

Wenn Sie das Notrad dauerhaft verwenden oder diese Vorsichtsmaßnahmen nicht beachten, kann der Reifen versagen. Sie können dann die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und sich selbst oder andere verletzen.

Fahren Sie mit dem Notrad nicht:

• mit mehr als einem Notrad gleichzeitig
• schneller als 80 km/h
• das Fahrzeug über die auf dem Sicherheitsaufkleber (Safety Compliance Label) angegebene maximale Zuladung hinaus beladen
• einen Anhänger ziehen
• Schneeketten verwenden
• eine automatische Waschanlage befahren, da die Bodenfreiheit des Fahrzeugs verringert ist
• das Notrad reparieren oder es von der Felge abnehmen
• das Rad an einem anderen Fahrzeugtyp verwenden

Die Verwendung eines Notrads an einer beliebigen Radposition kann folgende Eigenschaften beeinträchtigen:

• Fahrverhalten, Stabilität und Bremsleistung
• Komfort und Geräuschentwicklung
• Bodenfreiheit und Parken an Bordsteinen
• Fahreigenschaften im Winter

Ablauf des Radwechsels

1. Parken Sie auf ebener Fläche, schalten Sie die Warnblinkanlage ein und ziehen Sie die Feststellbremse an.

Wenn eines der Vorderräder vom Boden abgehoben ist, verhindert das Getriebe allein nicht, dass sich das Fahrzeug bewegt oder vom Wagenheber rutscht, auch nicht wenn sich der Schalthebel in Stellung P (Parken) (Automatikgetriebe) oder R (Rückwärtsgang) (Schaltgetriebe) befindet.

Um zu verhindern, dass sich das Fahrzeug beim Radwechsel bewegt, ziehen Sie die Feststellbremse an und unterlegen Sie das diagonal gegenüberliegende Rad (andere Seite und anderes Ende des Fahrzeugs) des zu wechselnden Rads in beide Richtungen.

Wenn das Fahrzeug vom Wagenheber rutscht, können Sie oder andere Personen schwer verletzt werden.

2. Legen Sie den Schalthebel in Stellung P (Parken) (Automatikgetriebe) oder R (Rückwärtsgang) (Schaltgetriebe), schalten Sie den Motor AUS und unterlegen Sie das diagonal gegenüberliegende Rad.

• Automatik

• Manuell

3. Nehmen Sie den Wagenheber, die Wagenheberkurbel, den Radkreuz-Schlüssel und das Notrad heraus.

4. Lösen Sie jede Radmutter um eine halbe Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn, nehmen Sie sie aber erst ab, wenn das Rad vom Boden abgehoben ist.

5. Setzen Sie den Wagenheber an der Hebeaufnahme neben der Tür des zu wechselnden Rads an. Drehen Sie die Kurbel im Uhrzeigersinn, bis das Rad vollständig vom Boden abgehoben ist.

6. Nehmen Sie die Radmuttern mit dem Radkreuz-Schlüssel ab.

7. Ersetzen Sie den platten Reifen durch das Notrad und achten Sie darauf, dass das Ventil nach außen zeigt. Schrauben Sie die Radmuttern auf, bis das Rad fest an der Nabe anliegt. Ziehen Sie die Radmuttern erst vollständig an, wenn das Rad abgesenkt wurde.

8. Senken Sie das Rad ab, indem Sie die Kurbel gegen den Uhrzeigersinn drehen.

9. Nehmen Sie den Wagenheber ab und ziehen Sie die Radmuttern in der gezeigten Reihenfolge vollständig fest.

10. Verstauen Sie den platten Reifen, den Wagenheber und den Radkreuz-Schlüssel. Achten Sie darauf, dass der Wagenheber fest verstaut ist und während der Fahrt nicht klappert.

Entfernen Sie die Unterlegkeile von den Rädern.