Ford Fiesta Test
Iluminación

Luces diurnas (DRL). Diagnóstico y pruebas

En este manual: Iluminación
Información de servicio — 27Suspensión — 48Transmisión — 9Sistema de frenos — 52Dirección — 21Motor — 140Caja de cambios manual, embrague, caja de transferencia y bloque de transferencia — 48Sistema de escape — 6Sistema de combustible — 21Sistema de climatización — 58Instrumentos y sistemas de advertencia — 26Batería y sistema de carga — 20Sistemas de información y entretenimiento — 41Iluminación — 29Distribución de energía — 11Grupo de funciones electrónicas — 30Carrocería y pintura — 275Bastidor y montaje — 3
~2min de lectura

Tabla de síntomas

El diagnóstico descrito en este manual supone un cierto nivel de habilidad y conocimiento de las técnicas de diagnóstico específicas de Ford.
CONSULTE: Métodos de diagnóstico (100-00 Información general, descripción y funcionamiento).

Tabla de síntomas: DRL

Tabla de síntomas


Condición Posibles causas Acción
El módulo no responde al escáner de diagnóstico
  • Fusible
  • Cableado, terminales o conectores
  • Módulo
REFIÉRASE A: Red de comunicaciones (418-00 Red de comunicaciones, Diagnóstico y pruebas).
Las luces DRL no funcionan Consulte la prueba de localización de averías IR a la Prueba puntual A

Pruebas de precisión

Las luces DRL no funcionan

Funcionamiento normal y síntomas de avería


VEA: Iluminación exterior: descripción y funcionamiento de sistemas y componentes (417-01 Iluminación exterior, Descripción y funcionamiento).

Posibles causas

  • Cableado, terminales o conectores
  • Cerradura de encendido
  • BCM

Inspección visual y diagnóstico preliminar

  • Inspeccione el interruptor multifunción en busca de daños.

PRUEBA DE DIAGNÓSTICO A: LAS LUCES DIURNAS (DRL) NO FUNCIONAN
A1 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO DE LOS FAROS
  • Encendido DESACTIVADO.
  • Coloque el interruptor de los faros en la posición de encendido de los faros.

¿Los faros funcionan correctamente?
Sí VAYA A A2
No COMPRUEBE los faros de cruce.
VEA: Faros (417-01 Iluminación exterior, Diagnóstico y pruebas).
A2 COMPRUEBE EL PID DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO (IDENTIFICACIÓN DE PARÁMETROS)
  • El encendido está activado.
  • Con el escáner de diagnóstico, consulte los identificadores de parámetros (PID) del BCM.
  • Supervise el PID IGN_SW_RUN del BCM mientras conecta y desconecta el encendido.

¿El valor del PID del interruptor de encendido coincide con el estado del encendido?
Sí VAYA A A3
No
Consulte: Componentes eléctricos del volante y de la columna de dirección (211-05 Componentes eléctricos del volante y la columna de dirección, Diagnóstico y prueba).
A3 COMPRUEBE EL FUNCIONAMIENTO CORRECTO DEL BCM (MÓDULO DE CONTROL DE CARROCERÍA)
  • Desconecte e inspeccione todos los conectores del BCM.
  • Repare:
    • corrosión (instale un conector o terminales nuevos; limpie los contactos del módulo)
    • terminales dañados o doblados: instale terminales nuevos
    • pasadores expulsados: instale pasadores nuevos si es necesario
  • Conecte los conectores del BCM. Asegúrese de que estén asentados y bloqueados correctamente.
  • Arranque el sistema y determine si el problema persiste.

¿Persiste el problema?
Sí COMPRUEBE en OASIS si existen boletines de servicio técnico (TSB) aplicables. Si existe un TSB para este problema, DETENGA esta prueba y SIGA las instrucciones del TSB. Si no hay boletines de servicio técnico (TSB) relacionados con esta preocupación, INSTALE un nuevo BCM.
CONSULTE: Módulo de control de carrocería (BCM) (419-10 Módulos electrónicos multifunción, Extracción e instalación).
No En este momento el sistema funciona correctamente. La preocupación pudo deberse a las conexiones de los módulos. Compruebe si hay una causa raíz de cualquier problema con los conectores o terminales.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Fiesta: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.