Schaltgetriebe, Kupplung, Verteilergetriebe und Getriebeblock

Eingangswellendichtung. Ausbau und Einbau

7Schritte
~47Min.
3/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
01020304050107N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
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Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

308-847
Einsetzwerkzeug, Dichtung Getriebeeingangswelle
Körner
Selbstklebende Folie

Ausbau

  1. Demontieren Sie das Getriebe.
    SIEHE: Getriebe (308-03B Schaltgetriebe – 6-Gang-Schaltgetriebe – B6, Ausbau).
  2. Entfernen Sie die Schrauben und den Nehmerzylinder.
  3. HINWEIS: Seien Sie besonders vorsichtig, um das Lager nicht zu beschädigen.

    Stechen Sie mit einem Körner ein Loch in die Eingangswellendichtung.
    Verwenden Sie allgemeines Werkzeug: Körner
    1. Blechschraube 2,5 x 15 mm
      Drehen Sie die Blechschraube 2,5 x 15 mm mit 2 vollen Umdrehungen in die Eingangswellendichtung ein.
    1. Ziehen Sie die Schraube mit einer Zange heraus und entfernen Sie die Dichtung.

Einbau

    1. HINWEIS: Verwenden Sie Klebeband, um die Verzahnung der Eingangswelle abzudecken, damit die Dichtung der Eingangswelle nicht beschädigt wird.

      Bringen Sie Klebeband auf den Keilwellen an, um die Dichtung zu schützen.
      Verwenden Sie allgemeines Werkzeug: Klebeband
    1. Setzen Sie die neue Dichtung auf die Eingangswelle im Kupplungsgehäuse ein.
    1. Installieren Sie die Dichtung mit dem Spezialwerkzeug.
      Verwenden Sie das Spezialwerkzeug: 308-847 Einbauwerkzeug, Eingangswellendichtung.
    1. Entfernen Sie das Klebeband und entsorgen Sie es.
  1. Installieren Sie den Kupplungsnehmerzylinder und ziehen Sie die Schrauben an.
    Anzugsdrehmoment: 10 Nm (10 N·m)
  2. Getriebe einbauen.
    Siehe: Schaltgetriebe (308-03B Schaltgetriebe – 6-Gang-Schaltgetriebe – B6, Einbau).

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