Schaltgetriebe, Kupplung, Verteilergetriebe und Getriebeblock

Antriebswellendichtung links. Ausbau und Einbau

14Schritte
~89Min.
4/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
0204060801005238N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 14

Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug

308-880
Einsetzwerkzeug, Dichtung Antriebswelle

Ausbau

  1. Entfernen Sie das Rad und den Reifen.
    Siehe: Räder und Reifen (204-04A Räder und Reifen, Ausbau und Einbau).
  2. Entfernen Sie die Schraube und legen Sie die linke Bremsschlauchleitung beiseite.
  3. HINWEIS: Keinen Hebel oder Trennkeil zwischen Kugelgelenk und Achsschenkel verwenden. Das Kugelgelenk oder die Dichtung des Kugelgelenks kann beschädigt werden. Brechstange nur in die Bohrung im Gehäuse des Querlenkers einsetzen.

    HINWEIS: Beim Lösen des Querlenkers und beim Zurückdrehen des Achsschenkels vorsichtig vorgehen, um eine Beschädigung der Kugelgelenk-Dichtung zu vermeiden.

    Entfernen Sie die Achsschenkelschraube und die Mutter und entsorgen Sie sie. Trennen Sie den unteren Querlenker und legen Sie den Achsschenkel beiseite.
  4. Falls vorhanden.
    Entfernen Sie die Befestigungen und den Unterbodenschutz.
  5. Entfernen Sie die Antriebswelle vom Getriebe und legen Sie sie beiseite.
  6. Simmerring der Antriebswelle ausbauen und entsorgen.

Einbau

  1. Installieren Sie die Antriebswellendichtung mit dem Spezialwerkzeug.
    Verwenden Sie das Spezialwerkzeug: 308-880 Einbauwerkzeug, Gelenkwellendichtung.
    • Verwendetes Teil: AA5P-4N206-A.
      Ziehen Sie die linke Antriebswelle nach außen, um sicherzustellen, dass der Sicherungsring eingerastet ist.
    • Entfernen Sie das Spezialwerkzeug, bevor Sie die Antriebswelle vollständig installieren.
  2. Stecken Sie die Antriebswelle vollständig ein, bis der Sicherungsring einrastet.
  3. Setzen Sie das untere Kugelgelenk in den Achsschenkel ein und montieren Sie eine neue Schraube und Mutter des unteren Kugelgelenks.
    Anzugsdrehmoment: 38 lb-ft (52 N·m)
  4. Installieren Sie die linke Bremsschlauchleitung am Federbein.
    Anzugsdrehmoment: 26 Nm (26 N·m)
  5. Prüfen Sie den Getriebeölstand.
    Siehe: Prüfen des Getriebeölstands (308-03B Schaltgetriebe – 6-Gang-Schaltgetriebe – B6, Allgemeine Verfahren).
  6. Falls vorhanden.
    Installieren Sie den Unterbodenschutz und die Clips.
  7. Montieren Sie Rad und Reifen.
    Siehe: Räder und Reifen (204-04A Räder und Reifen, Ausbau und Einbau).

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