Wickelfeder

Die Airbag-Warnleuchte leuchtet, wenn die richtige Sicherung des Rückhaltesteuermoduls (RCM) entfernt und die Zündung eingeschaltet ist.

Das Rückhaltesystem (SRS) muss vollständig funktionsfähig und fehlerfrei sein, bevor das Fahrzeug dem Kunden übergeben wird.

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   Fahrerairbag-Modul ausbauen. Weitere Informationen siehe Fahrerairbag in diesem Abschnitt.
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   Lenkrad in die unterste Position neigen und den Neigungshebel verriegeln.
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   HINWEIS: Um eine Beschädigung der Wickelfeder zu vermeiden, sicherstellen, dass die Räder in Geradeausstellung stehen.

   Das Lenkrad ausbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 211-04.

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   Die Rasten lösen und die obere Lenksäulenverkleidung abnehmen.
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   Die 3 Schrauben der unteren Lenksäulenverkleidung entfernen, den Verriegelungshebel der Lenksäulenneigung lösen und die untere Lenksäulenverkleidung abnehmen.
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   Elektrischen Steckverbinder der Wickelfeder trennen.
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   Falls vorhanden, die 2 Schrauben entfernen und den Lenkraddrehsensor zur Seite legen.
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   Die 2 Schrauben und die Wickelfeder entfernen.

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   HINWEIS: Wenn eine neue Wickelfeder eingebaut wird, die Verdrehsicherung der Wickelfeder erst entfernen, nachdem das Lenkrad montiert wurde. Wird die Verdrehsicherung vor der Montage des Lenkrads entfernt, muss die Wickelfeder zentriert werden. Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zu Bauteilschäden und/oder Systemausfall führen.

   Wickelfeder und 2 Schrauben einbauen.

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   Elektrischen Steckverbinder der Wickelfeder anschließen.
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   Falls vorhanden, Lenkraddrehwinkelsensor und 2 Schrauben einbauen.
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   Unteres Lenksäulenverkleidungsteil und 3 Schrauben einbauen.
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   Oberes Lenksäulenverkleidungsteil am unteren Lenksäulenverkleidungsteil anbringen.
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   WARNUNG: Ist die
   Wickelfeder nicht korrekt zentriert, kann sie vorzeitig ausfallen. Im Zweifelsfall das Zentrierverfahren wiederholen. Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann das Risiko schwerer Personenschäden oder Tod bei einem Unfall erhöhen. Wurde eine neue Wickelfeder eingebaut und die Verdrehsicherung nicht entfernt, mit Schritt 8 fortfahren. Wurde eine neue Wickelfeder eingebaut und die Verdrehsicherung vor der Montage des Lenkrads entfernt oder dieselbe Wickelfeder wird wieder eingebaut, den Innenrotor der Wickelfeder gegen den Uhrzeigersinn drehen

   und vorsichtig fühlen, bis das Bandkabel mit leichtem Widerstand an sein Längenende gelangt. Das Drehen des Innenrotors der Wickelfeder an dieser Stelle beenden.

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   Ausgehend von der Stellung des Innenrotors, der Verkabelung und des Steckverbinders der Wickelfeder auf 12 Uhr den Innenrotor im Uhrzeigersinn

   um 4 Umdrehungen drehen, um die Wickelfeder zu zentrieren. Prüfen, ob die Wickelfeder korrekt zentriert ist, indem nach 4 Umdrehungen Folgendes kontrolliert wird:

   • Das Fenster des Wickelfederrotors steht auf 4 Uhr und der gelbe Indikator ist im Fenster sichtbar.

   • Die 2 Pfeile am Innen- und Außenrotor der Wickelfeder stehen auf 6 Uhr fluchtend zueinander.

   • Innenrotor, Verkabelung und Steckverbinder der Wickelfeder stehen auf 12 Uhr.

8. HINWEIS: Um eine Beschädigung der Wickelfeder zu vermeiden, sicherstellen, dass die Räder in Geradeausstellung stehen. ANMERKUNG:

   Innenrotor, Verkabelung und Steckverbinder der Wickelfeder müssen auf 12 Uhr stehen, um das Lenkrad zu montieren.

   Das Lenkrad einbauen. Weitere Informationen siehe Abschnitt 211-04.

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   Wurde eine neue Wickelfeder eingebaut, die Verdrehsicherung entfernen.
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   Fahrerairbagmodul einbauen. Weitere Informationen finden Sie unter Fahrerairbag in diesem Abschnitt.