Antriebsstrang
Generische OBD-PID-Liste
In diesem Handbuch: Antriebsstrang
~2Min. Lesezeit
Ein X in der Spalte Freeze Frame kennzeichnet sowohl eine PID aus Modus 1 als auch aus Modus 2 (Echtzeit und Freeze Frame).
| Freeze Frame | Akronym | Beschreibung | Maßeinheiten |
|---|---|---|---|
| X | APP_D | Fahrpedalstellung D | % |
| X | APP_E | Fahrpedalstellung E | % |
| X | APP_F | Fahrpedalstellung F | % |
| X | BARO | Luftdruck (Barometer) | kPa |
| X | CATEMP11 | Katalysatortemperatur Bank 1, Sensor 1 | Grad |
| X | CATEMP12 | Katalysatortemperatur Bank 1, Sensor 2 | Grad |
| X | CATEMP21 | Katalysatortemperatur Bank 2, Sensor 1 | Grad |
| X | CATEMP22 | Katalysatortemperatur Bank 2, Sensor 2 | Grad |
| X | CLRDIST | Strecke seit Löschen der Fehlercodes | km/mi |
| X | CLRWRMUP | Anzahl Warmlaufzyklen seit Löschen der DTCs | Einheiten |
| X | ECT | Motorkühlmitteltemperatur | Grad |
| X | EGRPCT | Soll-AGR | % |
| X | EGR_ERR | AGR-Fehler | % |
| X | EVAP_VP | Dampfdruck im Verdunstungsemissions-System | kPa |
| X | EQ_RAT | Soll-Äquivalenzverhältnis | Einheit |
| X | FLI | Kraftstofffüllstand-Eingang | % |
| X | FRP | Kraftstoffverteilerdruck | kPa |
| X | FUEL SYS1 | Status der Kraftstoffregelung Bank 1 | Steuerung offen / Regelung geschlossen |
| X | FUEL SYS2 | Status der Kraftstoffregelung Bank 2 | Steuerung offen / Regelung geschlossen |
| X | IAT | Ansauglufttemperatur | Grad |
| X | LOADa | Berechnete Motorlast | % |
| X | LOAD_ABS | Absoluter Lastwert | % |
| X | LONGFT1 | Aktuelle Gemischkorrektur Bank 1 (kamref1) aus Stöchiometrie, als Langzeitwert betrachtet | % |
| X | LONGFT2 | Aktuelle Gemischkorrektur Bank 2 (kamref2) aus Stöchiometrie, als Langzeitwert betrachtet | % |
| X | MAF | Luftmassenstrom | g/s-lb/min |
| X | MAP | Absoluter Saugrohrdruck | Volt/kPa/ PSI/in-Hg |
| X | MIL_DIST | Fahrstrecke bei leuchtender MKL | Kilometer |
| X | O2S11 | Bank 1 Stromaufwärts-Lambdasonde (11) | Volt |
| X | O2S12 | Bank 1 Stromabwärts-Lambdasonde (12) | Volt |
| X | O2S13 | Bank 1 Stromabwärts-Lambdasonde (13) | Volt |
| X | O2S21 | Bank 2 Stromaufwärts-Lambdasonde (21) | Volt |
| X | O2S22 | Bank 2 Stromabwärts-Lambdasonde (22) | Volt |
| X | O2S23 | Bank 2 Stromabwärts-Lambdasonde (23) | Volt |
| OBDSUP | On-Board-Diagnosesystem | OBD II OBD I OBD Kombination aus oder keine |
|
| X | PTO | Nebenabtrieb-Status | Ein/Aus |
| X | RPM | Umdrehungen pro Minute | RPM |
| X | RUNTM | Laufzeit | Sekunden |
| X | SHRTFT1 | Aktuelle Gemischkorrektur Bank 1 (lambse1) aus Stöchiometrie, als Kurzzeitwert betrachtet | % |
| X | SHRTFT2 | Aktuelle Gemischkorrektur Bank 2 (lambse1) aus Stöchiometrie, als Kurzzeitwert betrachtet | % |
| X | SPARKADV | Angeforderter Zündzeitpunkt | Grad |
| X | TAC_PCT | Angeforderte Drosselklappenstellung | % |
| X | TP | Drosselklappenstellung | % |
| X | TP REL | Relative Drosselklappenstellung | % |
| VSS | Fahrzeuggeschwindigkeitssensor | km/h-mph |
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