Antriebseinheit
Vorderer Kurbelwellendichtring. Ausbau und Einbau
In diesem Handbuch: Antriebseinheit
7Schritte
~67Min.
5/5Schwierigkeit
5Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 7
Spezialwerkzeuge / Allgemeines Werkzeug
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100-001 (T50T-100-A) Gleithammer |
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303-175 (T82L-6316-A) Einbauwerkzeug, Kurbelwellendämpfer TKIT-1982-F |
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303-335 (T88T-6701-A) Einbauwerkzeug, Dichtring Frontdeckel TKIT-1988-FLM TKIT-1988-F |
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303-420 (T92P-6701-BX) Einbauwerkzeug, vorderer Kurbelwellendichtring TKIT-1992-FLMX/LMX TKIT-1992-LMX/MX |
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308-375 Abzieher, Eingangswellendichtring TKIT-2005U-M TKIT-1999-F/FLM/LT |
Ausbau
- Steuerriemen abnehmen.
Siehe Steuerriemen (Motor 303-01A – 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L PS) – I4, Ausbau und Einbau). - Mit den Spezialwerkzeugen den vorderen Kurbelwellendichtring ausbauen und entsorgen.
Spezialwerkzeug installieren: 308-375 Abzieher, Eingangswellendichtung. , 100-001 (T50T-100-A) Gleithammer.
Einbau
- Die Lippe des vorderen Kurbelwellendichtrings mit sauberem Motoröl schmieren.

Ansehen – Englisch

Dichtring leicht schräg halten und die Dichtlippe vorsichtig auf die Dichtfläche der Kurbelwelle setzen. Seitlichen Druck ausüben und die Dichtlippe rundum über den restlichen Umfang schieben.
- Den vorderen Kurbelwellendichtring prüfen.
HINWEIS: Wenn sich der vordere Kurbelwellendichtring beim Positionieren umstülpt, das Spezialwerkzeug zur Montage nicht verwenden, da sonst Öl austritt.
Wenn ein Teil der Innenlippe des vorderen Kurbelwellendichtrings umgeschlagen ist, den Dichtring ausbauen und neu positionieren. Außerdem sicherstellen, dass die Dichtungsfeder korrekt am Dichtring sitzt.

- Mit den Spezialwerkzeugen einen neuen vorderen Kurbelwellendichtring einbauen.
Spezialwerkzeug verwenden: 303-175 (T82L-6316-A) Einbauwerkzeug, Kurbelwellendämpfer. , 303-335 (T88T-6701-A) Einbauwerkzeug, Dichtung Vorderdeckel. , 303-420 (T92P-6701-BX) Einbauwerkzeug, vorderer Kurbelwellendichtring.
- Zahnriemen einbauen.
Siehe Zahnriemen (Motor 303-01A — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L PS) — I4, Ausbau und Einbau).
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