Antriebseinheit
Hinterer Kurbelwellendichtring. Ausbau und Einbau
In diesem Handbuch: Antriebseinheit
4Schritte
~24Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 4
Ausbau
- Folgende Teile entfernen:
- Siehe: Flexplatte (Motor 303-01A — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L PS) — I4, Ausbau und Einbau).
- Siehe: Ölwanne (Motor 303-01A — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L PS) — I4, Ausbau und Einbau).
- Schrauben und hinteren Kurbelwellendichtring abnehmen.

Einbau
- Hintere Kurbelwellendichtung und Ausrichthülse auf die Kurbelwelle ausrichten und die hintere Kurbelwellendichtung von der Ausrichthülse auf die Kurbelwelle schieben, ohne anzuhalten, bis die Dichtung am Zylinderblock anliegt.
Anzugsdrehmoment:
Stufe 1: 1-6: 35 lb-in (4 N·m)
Stufe 2: 1-6: 89 lb-in (10 N·m)
- Ausrichthülse entfernen.

- Hintere Kurbelwellendichtung und Ausrichthülse auf die Kurbelwelle ausrichten und die hintere Kurbelwellendichtung von der Ausrichthülse auf die Kurbelwelle schieben, ohne anzuhalten, bis die Dichtung am Zylinderblock anliegt.
- Folgende Teile einbauen:
- Siehe: Ölwanne (Motor 303-01A — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L PS) — I4, Ausbau und Einbau).
- Siehe: Flexplatte (Motor 303-01A — 1.5 L EcoBoost (118 kW/160 L PS) — I4, Ausbau und Einbau).
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