Ford Mustang Quiz
Motor

Bypass-Rohr - 3.8L

In diesem Handbuch: Motor
Serviceinformationen — 34Fahrwerk — 63Antriebsstrang — 80Bremsanlage — 74Lenkungssystem — 42Motor — 329Automatikgetriebe — 84Schaltgetriebe, Kupplung und Verteilergetriebe — 64Abgasanlage — 8Kraftstoffsystem — 39Klimaanlage — 76Instrumente und Warnsysteme — 25Batterie und Ladesystem — 19Audiosysteme — 14Beleuchtung — 24Elektrische Verteilung — 8Gruppe elektronischer Funktionen — 11Karosserie — 173Rahmen und Aufbaulagerung — 6Allgemeine Informationen — 1
~1Min. Lesezeit

Material

Position Spezifikation
Motorcraft Premium Gold Motorkühlmittel VC-7-A (in Oregon VC-7-B) (gelbe Farbe) WSS-M97B51- A1

Aus- und Einbau

1. Motorkühlmittel ablassen. Weitere Informationen finden Sie unter Kühlsystem entleeren, befüllen und entlüften in diesem Abschnitt.

2. Oberen Ansaugkrümmer ausbauen. Weitere Informationen finden Sie in Abschnitt.

3. Bypass-Schlauch vom Bypass-Rohr abziehen.

Bypass Tube - 3.8L

4. Schraube entfernen und das Bypass-Rohr von der Kühlmittelpumpe abnehmen.

Bypass Tube - 3.8L

5. Schnellverbinder trennen und Halteschrauben sowie das Bypass-Rohr entfernen.

Bypass Tube - 3.8L

6. Neuen O-Ring am Kühlmittel-Bypass-Rohr einbauen.

Bypass Tube - 3.8L

7. VORSICHT: Den O-Ring beim Einbau des Rohrs nicht beschädigen, sonst kann Kühlmittel austreten.

Die O-Ring-Dichtfläche an den Zylinderköpfen reinigen und den O-Ring schmieren. Premium-Motorkühlmittel verwenden.

8. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.

Bypass Tube - 3.8L

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Ford Mustang: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.