Deaktivierungsverfahren

WARNUNG: Wenn am Airbag-Rückhaltesystem (SRS) gearbeitet wird, muss das System deaktiviert und es müssen Diagnosewerkzeuge für das Rückhaltesystem installiert werden. Siehe Airbag-Rückhaltesystem (SRS) in diesem Abschnitt.

HINWEIS: Diagnose- oder Reparaturarbeiten dürfen an einem Sitz mit Seitenairbag nicht durchgeführt werden, solange der Sitz im Fahrzeug eingebaut ist. Bevor an einem Sitz mit Seitenairbag eine Diagnose oder Reparatur durchgeführt wird, muss der Sitz aus dem Fahrzeug ausgebaut und müssen die Diagnosewerkzeuge für das Rückhaltesystem in die elektrischen Steckverbinder des Seitenairbags eingesetzt werden. Die Diagnosewerkzeuge für das Rückhaltesystem müssen vor der Fahrt im öffentlichen Straßenverkehr entfernt werden.

HINWEIS: Nach der Diagnose oder Reparatur eines SRS müssen die Diagnosewerkzeuge für das Rückhaltesystem vor der Fahrt im öffentlichen Straßenverkehr entfernt werden.

HINWEIS: Nach der Diagnose oder Reparatur eines Sitzsystems müssen die Diagnosewerkzeuge für das Rückhaltesystem vor der Fahrt im öffentlichen Straßenverkehr entfernt werden.

HINWEIS: Das SRS muss voll funktionsfähig und fehlerfrei sein, bevor das Fahrzeug an den Kunden übergeben wird.

1. WARNUNG: Um ein versehentliches Auslösen und mögliche Personenschäden zu vermeiden, muss die Notstromversorgung entladen werden, bevor Komponenten des vorderen oder seitlichen Airbag-Rückhaltesystems (SRS) repariert oder ersetzt werden und bevor Bauteile in der Nähe der vorderen oder seitlichen Airbagsensoren gewartet, ersetzt, eingestellt oder angestoßen werden, z. B. Türen, Armaturenbrett, Mittelkonsole, Türverriegelungen, Schließbolzen, Sitze und Motorhaubenverriegelungen.

Die seitlichen Airbagsensoren befinden sich am Fuß der B-Säule oder in deren Nähe.

Um die Energie der Notstromversorgung zu entladen, das Batteriemassekabel abklemmen und mindestens eine Minute warten. Dabei unbedingt auch Hilfsbatterien und Stromversorgungen (falls vorhanden) abklemmen.

Batteriemasseleitung abklemmen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.

2. Mindestens eine Minute warten, bis die Notstromversorgung im Rückhaltesystem-Steuergerät (RCM) ihre gespeicherte Energie abgegeben hat.

3. WARNUNG: Ein aktiviertes Airbagmodul so tragen, dass Airbag und Abdeckung vom Körper weg zeigen. Dadurch wird das Verletzungsrisiko bei einem versehentlichen Auslösen verringert.

WARNUNG: Ein Airbagmodul nicht mit der Abdeckung nach unten ablegen. Dadurch wird das Verletzungsrisiko bei einem versehentlichen Auslösen verringert. Das Fahrer-Airbagmodul aus dem Fahrzeug ausbauen. Siehe Fahrer-Airbagmodul in diesem Abschnitt.

4. WARNUNG: Das Diagnosewerkzeug für das Rückhaltesystem darf nur für Arbeiten am Rückhaltesystem verwendet werden.

Vor der Fahrt im öffentlichen Straßenverkehr aus dem Fahrzeug entfernen. Wird es nicht entfernt, kann dies zu Verletzungen und zur Verletzung von Fahrzeugsicherheitsnormen führen. Ein Diagnosewerkzeug für das Rückhaltesystem an den Fahrzeugkabelbaum oben an der Lenksäule anschließen.

5. Den elektrischen Steckverbinder des Beifahrer-Airbagmoduls abziehen.

6. WARNUNG: Das Diagnosewerkzeug für das Rückhaltesystem darf nur für Arbeiten am Rückhaltesystem verwendet werden.

Vor der Fahrt im öffentlichen Straßenverkehr aus dem Fahrzeug entfernen. Wird es nicht entfernt, kann dies zu Verletzungen und zur Verletzung von Fahrzeugsicherheitsnormen führen. Ein Diagnosewerkzeug für das Rückhaltesystem an den Fahrzeugkabelbaum anschließen.

7. Das Batteriemassekabel wieder anschließen. Weitere Informationen siehe Abschnitt.