Reifenverschleißtabelle

Reifen- und Radbedingte Geräuschprobleme (NVH) hängen direkt von der Fahrzeuggeschwindigkeit ab und werden in der Regel nicht durch Beschleunigen, Ausrollen oder Verzögern beeinflusst. Unwuchtige Räder und Reifen können außerdem bei mehr als einer Geschwindigkeit vibrieren. Eine Schwingung, die von der Motordrehzahl abhängt oder bei eingelegtem NEUTRAL-Gang verschwindet, hat keinen Zusammenhang mit Reifen und Rad. Grundsätzlich gilt: Schwingungen, die im Lenkrad spürbar sind, stammen von den Vorderrädern. Schwingungen, die im Sitz oder im Boden spürbar sind, stammen von den Hinterrädern. Damit lässt sich ein Problem zunächst auf die Vorder- oder Hinterachse eingrenzen.

Reifen und Räder müssen sorgfältig geprüft werden. Mehrere Symptome können durch beschädigte oder verschlissene Reifen und Räder verursacht werden. Führen Sie eine sorgfältige Sichtprüfung der Reifen und Radbaugruppen durch. Drehen Sie die Reifen langsam und achten Sie auf Anzeichen von Seiten- oder Radialschlag. Die Reifenverschleißtabelle hilft bei der Bestimmung des Reifenverschleißzustands und der erforderlichen Maßnahmen.

Bei einer Schwingungsbeschwerde verwenden Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit, um Reifen-/Radfrequenz und Drehzahl zu bestimmen. Berechnen Sie Reifen- und Raddrehzahl sowie Frequenz, indem Sie folgende Schritte ausführen:

• Messen Sie den Durchmesser des Reifens.
• Notieren Sie die Geschwindigkeit, bei der die Schwingung auftritt.
• Entnehmen Sie die zugehörige Reifen- und Raddrehzahl sowie Frequenz aus der Reifengeschwindigkeits- und Frequenztabelle.

Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit nicht aufgeführt ist, teilen Sie die Fahrzeuggeschwindigkeit, bei der die Schwingung auftritt, durch 16 km/h. Multiplizieren Sie diese Zahl mit 16 km/h Reifen-U/min, die für diesen Reifendurchmesser in der Tabelle angegeben sind. Teilen Sie diese Zahl dann durch 60. Beispiel: eine 40 mph-Schwingung bei 835-mm-(33-Zoll-)Reifen. 40 ÷ 10 = 4. Multiplizieren Sie 4 mit 105 = 420 U/min. Teilen Sie 420 U/min durch 60 Sekunden = 7 Hz bei 40 mph.

Reifengeschwindigkeits- und Frequenztabelle