Diagnose und Prüfung

Griffe, Schlösser, Verschlüsse und Zugangssysteme

Spezialwerkzeug(e)

Material

DTC-Tabelle

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

BCM-DTC-Tabelle

Symptomtabellen

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Fehlersymptomtabelle - Mechanisch

Fehlersymptomtabelle - Elektrisch

Pinpoint-Tests

Pinpoint-Test A: Tür von beiden Türgriffen schwer zu öffnen oder zu schließen

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Normale Funktion und Fehlerbedingungen

Das Türschloss kann über den inneren oder äußeren Türgriff betätigt werden. Bei Betätigung entriegelt das Türschloss und die Tür lässt sich öffnen. Wenn das Türschloss oder die Türscharniere unzureichend geschmiert sind oder die Schließplatte oder die Tür nicht richtig ausgerichtet sind, ist zum Öffnen oder Schließen der Tür zusätzliche Kraft erforderlich.

Mögliche Ursachen
• Türausrichtung
• Türscharniere
• Einstellung der Schließplatte
• Türschloss

PINPOINT-TEST A: TÜR VON BEIDEN TÜRGRIFFEN SCHWER ZU ÖFFNEN ODER ZU SCHLIESSEN

Pinpoint-Test B: Tür vom äußeren Türgriff schwer zu öffnen oder nicht zu öffnen

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Normale Funktion und Fehlerbedingungen

Der äußere Türgriff ist über eine Betätigungsstange mit dem Türschloss verbunden. Wenn der äußere Türgriff gezogen wird, drückt die Betätigungsstange auf den Schlosshebel. Bei Bewegung des Schlosshebels entriegelt das Türschloss, sodass sich die Tür öffnen lässt.

Mögliche Ursachen
• Gebrochenes oder klemmendes Gestänge
• Verstärkung des äußeren Türgriffs
• Türschloss

PINPOINT-TEST B: TÜR VOM ÄUSSEREN TÜRGRIFF SCHWER ZU ÖFFNEN ODER NICHT ZU ÖFFNEN

Pinpoint-Test C: Tür vom inneren Türgriff schwer zu öffnen oder nicht zu öffnen

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Normale Funktion und Fehlerbedingungen

Der innere Türgriff ist über einen Betätigungszug mit dem Türschloss verbunden. Wenn der innere Türgriff gezogen wird, zieht der Zug am Schlosshebel. Bei Bewegung des Schlosshebels entriegelt das Türschloss, sodass sich die Tür öffnen lässt.

Mögliche Ursachen
• Gebrochener oder klemmender Zug/Gestänge
• Türschloss

Sichtprüfung und diagnostische Vorprüfungen

• Bei den hinteren Türen sicherstellen, dass die Kindersicherung in Stellung Entriegelt steht.

PINPOINT-TEST C: TÜR VOM INNEREN TÜRGRIFF SCHWER ZU ÖFFNEN ODER NICHT ZU ÖFFNEN

Pinpoint-Test D: Äußerer Türentriegelungsgriff klemmt

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Normale Funktion und Fehlerbedingungen

Der äußere Türgriff ist über eine Betätigungsstange mit dem Türschloss verbunden. Wenn der äußere Türgriff gezogen wird, drückt die Betätigungsstange auf den Schlosshebel. Bei Bewegung des Schlosshebels entriegelt das Türschloss, sodass sich die Tür öffnen lässt. Der Griff hat eine Rückstellfeder, die sicherstellt, dass der Griff wieder in die geschlossene Stellung zurückkehrt.

Mögliche Ursachen
• Klemmendes Gestänge
• Gebrochene Griffrückstellfeder
• Türschloss

PINPOINT-TEST D: ÄUSSERER TÜRENTRIEGELUNGSGRIFF KLEMMT

Pinpoint-Test E: Innerer Türentriegelungsgriff klemmt

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Normale Funktion und Fehlerbedingungen

Der innere Türgriff ist über einen Betätigungszug mit dem Türschloss verbunden. Wenn der innere Türgriff gezogen wird, zieht der Zug am Schlosshebel. Bei Bewegung des Schlosshebels entriegelt das Türschloss, sodass sich die Tür öffnen lässt. Der Griff hat eine Rückstellfeder, die sicherstellt, dass der Griff wieder in die geschlossene Stellung zurückkehrt.

Mögliche Ursachen
• Klemmender Zug
• Gebrochene Griffrückstellfeder
• Türschloss

PINPOINT-TEST E: INNERER TÜRENTRIEGELUNGSGRIFF KLEMMT

Pinpoint-Test F: Quietsch-, Klapper- oder Ruckelgeräusch von der Tür

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Mögliche Ursachen
• Türausrichtung
• Einstellung der Schließplatte
• Türschloss

PINPOINT-TEST F: QUIETSCH-, KLAPPER- ODER RUCKELGERÄUSCH VON DER TÜR

Pinpoint-Test G: Manueller Türschließzylinder ist funktionsunfähig

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Normale Funktion und Fehlerbedingungen

Der Türschließzylinder ist über eine Schließstange mit dem Türschloss verbunden und kann zum manuellen Ver- und Entriegeln der Tür verwendet werden.

Mögliche Ursachen
• Verbogene oder klemmende Schließstange und Hebel
• Türschließzylinder
• Türschloss

PINPOINT-TEST G: MANUELLER TÜRSCHLIESSZYLINDER IST FUNKTIONSUNFÄHIG

Pinpoint-Test H: Zündschlossszylinder lässt sich schwer drehen

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Normale Funktion und Fehlerbedingungen

Der Zündschlossszylinder dreht im Gehäuse des Zündschlosses mechanisch den Zündschalter. Das Einstecken und Abziehen des Schlüssels sowie das Drehen des Schließzylinders mit einem korrekt gefrästen Schlüssel sollten leichtgängig erfolgen und nur geringen Kraftaufwand erfordern.

Mögliche Ursachen
• Schlüssel
• Zündschloss
• Zündschloss-Zylinder

PINPOINT-TEST H: ZÜNDSCHLOSSZYLINDER LÄSST SICH SCHWER DREHEN

Pinpoint-Test I: Alle Türschlösser sind funktionsunfähig

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Siehe Schaltpläne Zelle 117, Fernbedienung und Alarmanlage für Schaltplan- und Steckerinformationen.

Normale Funktion und Fehlerbedingungen

Siehe Funktionsbeschreibung - Zentralverriegelung in Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme.

Mögliche Ursachen
• Sicherung
• Kabelbaum, Anschlussklemmen oder Steckverbinder
• BCM

Sichtprüfung und diagnostische Vorprüfungen

• Sicherung 20 (20A) des BCM prüfen und sicherstellen, dass sie in Ordnung ist.

PINPOINT-TEST I: ALLE TÜRSCHLÖSSER SIND FUNKTIONSUNFÄHIG

Pinpoint-Test J: Ein einzelnes oder mehrere Türschlösser sind funktionsunfähig

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Siehe Schaltpläne Zelle 117, Fernbedienung und Alarmanlage für Schaltplan- und Steckerinformationen.

Normale Funktion und Fehlerbedingungen

Siehe Funktionsbeschreibung - Zentralverriegelung in Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme.

Mögliche Ursachen
• Kabelbaum, Anschlussklemmen oder Steckverbinder
• Türschloss
• BCM

PINPOINT-TEST J: EIN EINZELNES ODER MEHRERE TÜRSCHLÖSSER SIND FUNKTIONSUNFÄHIG

Pinpoint-Test K: Türschlösser lassen sich nur in eine Richtung betätigen

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Siehe Schaltpläne Zelle 117, Fernbedienung und Alarmanlage für Schaltplan- und Steckerinformationen.

Normale Funktion und Fehlerbedingungen

Siehe Funktionsbeschreibung - Zentralverriegelung in Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme.

Siehe Komponentenbeschreibung - Türverriegelungsschalter in Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme.

BCM-DTC-Fehlerauslösebedingungen

Mögliche Ursachen
• Kabelbaum, Anschlussklemmen oder Steckverbinder
• Türverriegelungsschalter

Sichtprüfung und diagnostische Vorprüfungen

• Türverriegelungsschalter auf Beschädigungen prüfen.

PINPOINT-TEST K: TÜRSCHLÖSSER LASSEN SICH NUR IN EINE RICHTUNG BETÄTIGEN

ACHTUNG: Bei Messungen die richtigen Messspitzenadapter verwenden. Die Verwendung falscher Messspitzenadapter kann den Stecker beschädigen.

Pinpoint-Test L: Alle Türschlösser sind über einen Schalter funktionsunfähig

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Siehe Schaltpläne Zelle 117, Fernbedienung und Alarmanlage für Schaltplan- und Steckerinformationen.

Normale Funktion und Fehlerbedingungen

Siehe Funktionsbeschreibung - Zentralverriegelung in Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme.

Siehe Komponentenbeschreibung - Türverriegelungsschalter in Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme.

Mögliche Ursachen
• Kabelbaum, Anschlussklemmen oder Steckverbinder
• Türverriegelungsschalter

Sichtprüfung und diagnostische Vorprüfungen

• Türverriegelungsschalter auf Beschädigungen prüfen.

PINPOINT-TEST L: ALLE TÜRSCHLÖSSER SIND ÜBER EINEN SCHALTER FUNKTIONSUNFÄHIG

Pinpoint-Test M: Entriegelung des Gepäckraumdeckel-Schlosses ist funktionsunfähig

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Siehe Schaltpläne Zelle 117, Fernbedienung und Alarmanlage für Schaltplan- und Steckerinformationen.

Normale Funktion und Fehlerbedingungen

Siehe Funktionsbeschreibung - Entriegelung Gepäckraumdeckel in Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme.

BCM-DTC-Fehlerauslösebedingungen

Mögliche Ursachen
• Kabelbaum, Anschlussklemmen oder Steckverbinder
• Kofferraumdeckelschloss
• BCM

PINPOINT-TEST M: ENTRIEGELUNG DES GEPÄCKRAUMDECKEL-SCHLOSSES IST FUNKTIONSUNFÄHIG

HINWEIS: Wenn sich der Gepäckraumdeckel über den Schalter, nicht aber über den RKE-Sender entriegelt, zu Pinpoint-Test Q gehen.

Pinpoint-Test N: Türen lassen sich über das Keyless-Entry-Tastenfeld nicht ver- oder entriegeln

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Siehe Schaltpläne Zelle 117, Fernbedienung und Alarmanlage für Schaltplan- und Steckerinformationen.

Normale Funktion und Fehlerbedingungen

Siehe Funktionsbeschreibung - Keyless-Entry-Tastenfeld in Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme.

Siehe Komponentenbeschreibung - Keyless-Entry-Tastenfeld in Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme.

BCM-DTC-Fehlerauslösebedingungen

Mögliche Ursachen
• Kabelbaum, Anschlussklemmen oder Steckverbinder
• Keyless-Entry-Tastenfeld
• BCM

Sichtprüfung und diagnostische Vorprüfungen

• Keyless-Entry-Tastenfeld auf Beschädigungen prüfen.
• Sicherung 7 (7.5A) des BCM prüfen und sicherstellen, dass sie in Ordnung ist.

PINPOINT-TEST N: TÜREN LASSEN SICH ÜBER DAS KEYLESS-ENTRY-TASTENFELD NICHT VER- ODER ENTRIEGELN

Pinpoint-Test O: Die Beleuchtung des Tastenfelds für schlüssellosen Zugang ist außer Funktion oder dauerhaft eingeschaltet

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Siehe Schaltpläne Zelle 117, Fernbedienung und Alarmanlage für Schaltplan- und Steckerinformationen.

Normale Funktion und Fehlerbedingungen

Siehe Funktionsbeschreibung - Keyless-Entry-Tastenfeld in Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme.

Siehe Komponentenbeschreibung - Keyless-Entry-Tastenfeld in Griffe, Schlösser, Verriegelungen und Zugangssysteme.

BCM-DTC-Fehlerauslösebedingungen

Mögliche Ursachen
• Kabelbaum, Anschlussklemmen oder Steckverbinder
• Keyless-Entry-Tastenfeld
• BCM

Sichtprüfung und diagnostische Vorprüfungen

• Keyless-Entry-Tastenfeld auf Beschädigungen prüfen.

PINPOINT-TEST O: DIE BELEUCHTUNG DES TASTENFELDS FÜR SCHLÜSSELLOSEN ZUGANG IST AUßER FUNKTION ODER DAUERHAFT EINGESCHALTET

Pinpoint-Test P: Der RKE-Sender ist außer Funktion

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Normale Funktion und Fehlerbedingungen

Siehe Systembeschreibung - Fernbedienung für schlüssellosen Zugang (RKE) in Türgriffe, Schlösser, Riegel und Zugangssysteme.

Siehe Komponentenbeschreibung - Integrierter Schlüsselkopf-Sender (IKT) in Türgriffe, Schlösser, Riegel und Zugangssysteme.

BCM-DTC-Fehlerauslösebedingungen

Mögliche Ursachen
• IKT
• IKT-Batterie
• IKT-Taste wurde außerhalb der Reichweite des Fahrzeugs sehr häufig gedrückt
• IKT-Programmierung
• TPM-Modul
• BCM

Sichtprüfung und diagnostische Vorprüfungen

• IKT auf Beschädigungen prüfen.
• Auf nachgerüstete RKE-Sender prüfen.

PINPOINT-TEST P: DER RKE-SENDER IST AUßER FUNKTION

Pinpoint-Test Q: Eine einzelne Taste oder Funktion ist am RKE-Sender außer Funktion

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Normale Funktion und Fehlerbedingungen

Siehe Systembeschreibung - Fernbedienung für schlüssellosen Zugang (RKE) in Türgriffe, Schlösser, Riegel und Zugangssysteme.

Siehe Komponentenbeschreibung - Integrierter Schlüsselkopf-Sender (IKT) in Türgriffe, Schlösser, Riegel und Zugangssysteme.

Mögliche Ursachen
• Störung des Türverriegelungssystems
• Störung der Hupe
• Störung der Entriegelung der Heckklappe
• Störung der werkseitigen Fernstartanlage
• Störung der Blinkeranlage
• IKT
• BCM

Sichtprüfung und diagnostische Vorprüfungen

• IKT auf Beschädigungen prüfen.

PINPOINT-TEST Q: EINE EINZELNE TASTE ODER FUNKTION IST AM RKE-SENDER AUßER FUNKTION

Pinpoint-Test R: Der RKE-Sender hat eine schlechte Reichweite

Diagnoseübersicht

Die Diagnosen in diesem Handbuch setzen ein bestimmtes Fertigkeitsniveau sowie Kenntnisse der Ford-spezifischen Diagnoseverfahren voraus. Informationen zu diesen Verfahren finden Sie unter Diagnosemethoden in Abschnitt 100-00.

Normale Funktion und Fehlerbedingungen

Der RKE-Sender hat eine normale Betriebsreichweite von 20 m (65,62 ft). Das TPM-Modul verfügt über eine interne Antenne zum Empfang des RKE-Sendersignals.

Mögliche Ursachen
• IKT
• IKT-Batterie
• Nachgerüstetes System
• Hochleistungsgeräte
• TV- und Radiosendemasten
• TPM-Modul

Sichtprüfung und diagnostische Vorprüfungen

• IKT auf Beschädigungen prüfen.
• IKT-Batterie prüfen.
• Auf nachgerüstete RKE-Systeme prüfen.

PINPOINT-TEST R: DER RKE-SENDER HAT EINE SCHLECHTE REICHWEITE