Diagnostic et essais

Poignées, verrous, loquets et systèmes d'accès

Outil(s) spécial(aux)

Matériau

Tableau des DTC

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Tableau des DTC du BCM

Tableaux des symptômes

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Tableau des symptômes - Mécanique

Tableau des symptômes - Électrique

Tests de diagnostic ciblés

Test sur banc A : Porte difficile à ouvrir ou à fermer depuis l'une ou l'autre poignée de porte

Aperçu du diagnostic

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Fonctionnement normal et conditions de défaut

Le verrou de porte peut être actionné depuis la poignée intérieure ou extérieure. Lorsqu'il est actionné, le verrou de porte se libère et permet l'ouverture de la porte. Si le verrou de porte ou les charnières de porte sont insuffisamment lubrifiés, ou si la gâche ou la porte sont mal alignées, un effort supplémentaire est nécessaire pour ouvrir ou fermer la porte.

Causes possibles
• Alignement de la porte
• Charnières de porte
• Réglage de la gâche
• Serrure de porte

TEST SUR BANC A : PORTE DIFFICILE À OUVRIR OU À FERMER DEPUIS L'UNE OU L'AUTRE POIGNÉE DE PORTE

Test sur banc B : Porte difficile à ouvrir ou ne s'ouvrant pas depuis la poignée extérieure

Aperçu du diagnostic

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Fonctionnement normal et conditions de défaut

La poignée extérieure de porte est reliée au verrou de porte par une tringle de commande. Lorsque la poignée extérieure est tirée, la tringle de commande pousse vers le bas le levier du verrou. Lorsque le levier du verrou est déplacé, le verrou de porte se libère et permet l'ouverture de la porte.

Causes possibles
• Tringlerie cassée ou grippée
• Renfort de la poignée extérieure de porte
• Serrure de porte

TEST SUR BANC B : PORTE DIFFICILE OU NE S'OUVRANT PAS DEPUIS LA POIGNÉE EXTÉRIEURE

Test sur banc C : Porte difficile à ouvrir ou ne s'ouvrant pas depuis la poignée intérieure

Aperçu du diagnostic

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Fonctionnement normal et conditions de défaut

La poignée intérieure de porte est reliée au verrou de porte par un câble de commande. Lorsque la poignée intérieure est tirée, le câble tire sur le levier du verrou. Lorsque le levier du verrou est déplacé, le verrou de porte se libère et permet l'ouverture de la porte.

Causes possibles
• Câble ou tringlerie cassé(e) ou grippé(e)
• Serrure de porte

Contrôle visuel et vérifications préliminaires de diagnostic

• Pour les portes arrière, vérifiez que la sécurité enfant est en position déverrouillée.

TEST SUR BANC C : PORTE DIFFICILE OU NE S'OUVRANT PAS DEPUIS LA POIGNÉE INTÉRIEURE

Test sur banc D : La poignée de déverrouillage extérieure de porte se bloque

Aperçu du diagnostic

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Fonctionnement normal et conditions de défaut

La poignée extérieure de porte est reliée au verrou de porte par une tringle de commande. Lorsque la poignée extérieure est tirée, la tringle de commande pousse vers le bas le levier du verrou. Lorsque le levier du verrou est déplacé, le verrou de porte se libère et permet l'ouverture de la porte. La poignée dispose d'un ressort de rappel qui assure son retour en position fermée.

Causes possibles
• Tringlerie grippée
• Ressort de rappel de poignée cassé
• Serrure de porte

TEST SUR BANC D : LA POIGNÉE DE DÉVERROUILLAGE EXTÉRIEURE DE PORTE SE BLOQUE

Test sur banc E : La poignée de déverrouillage intérieure de porte se bloque

Aperçu du diagnostic

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Fonctionnement normal et conditions de défaut

La poignée intérieure de porte est reliée au verrou de porte par un câble de commande. Lorsque la poignée intérieure est tirée, le câble tire sur le levier du verrou. Lorsque le levier du verrou est déplacé, le verrou de porte se libère et permet l'ouverture de la porte. La poignée dispose d'un ressort de rappel qui assure son retour en position fermée.

Causes possibles
• Câble grippé
• Ressort de rappel de poignée cassé
• Serrure de porte

TEST SUR BANC E : LA POIGNÉE DE DÉVERROUILLAGE INTÉRIEURE DE PORTE SE BLOQUE

Test sur banc F : Bruit de grincement, de cliquetis ou de claquement provenant de la porte

Aperçu du diagnostic

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Causes possibles
• Alignement de la porte
• Réglage de la gâche
• Serrure de porte

TEST SUR BANC F : BRUIT DE GRINCEMENT, DE CLIQUETIS OU DE CLAQUEMENT PROVENANT DE LA PORTE

Test sur banc G : Le barillet de verrouillage manuel de porte est inopérant

Aperçu du diagnostic

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Fonctionnement normal et conditions de défaut

Le barillet de verrouillage de porte est relié au verrou de porte par une tige de verrouillage et peut être utilisé pour verrouiller/déverrouiller manuellement la porte.

Causes possibles
• Tige ou levier de verrouillage plié ou grippé
• Barillet de verrouillage de porte
• Serrure de porte

TEST SUR BANC G : LE BARILLET DE VERROUILLAGE MANUEL DE PORTE EST INOPÉRANT

Test sur banc H : Barillet de contact difficile à tourner

Aperçu du diagnostic

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Fonctionnement normal et conditions de défaut

Le barillet de contact entraîne mécaniquement le contacteur d'allumage à l'intérieur de son logement. L'insertion et l'extraction de la clé, ainsi que la rotation du barillet à l'aide d'une clé correctement taillée, doivent être douces et nécessiter un effort minimal.

Causes possibles
• Clé
• Contacteur d'allumage
• Barillet de contact

TEST SUR BANC H : BARILLET DE CONTACT DIFFICILE À TOURNER

Test sur banc I : Toutes les serrures de porte sont inopérantes

Aperçu du diagnostic

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Se reporter aux schémas de câblage, cellule 117, Télécommande sans clé et alarme pour le schéma et les informations sur les connecteurs.

Fonctionnement normal et conditions de défaut

Reportez-vous à Description du fonctionnement - Verrouillage électrique des portes dans Poignées, serrures, verrous et systèmes d'accès.

Causes possibles
• Fusible
• Faisceau, bornes ou connecteurs
• BCM

Contrôle visuel et vérifications préliminaires de diagnostic

• Contrôlez le fusible BCM 20 (20 A) et assurez-vous qu'il est en bon état.

TEST SUR BANC I : TOUTES LES SERRURES DE PORTE SONT INOPÉRANTES

Test sur banc J : Une seule ou plusieurs serrures de porte sont inopérantes

Aperçu du diagnostic

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Se reporter aux schémas de câblage, cellule 117, Télécommande sans clé et alarme pour le schéma et les informations sur les connecteurs.

Fonctionnement normal et conditions de défaut

Reportez-vous à Description du fonctionnement - Verrouillage électrique des portes dans Poignées, serrures, verrous et systèmes d'accès.

Causes possibles
• Faisceau, bornes ou connecteurs
• Serrure de porte
• BCM

TEST SUR BANC J : UNE SEULE OU PLUSIEURS SERRURES DE PORTE SONT INOPÉRANTES

Test sur banc K : Les verrouillages de porte ne fonctionnent que dans un sens

Aperçu du diagnostic

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Se reporter aux schémas de câblage, cellule 117, Télécommande sans clé et alarme pour le schéma et les informations sur les connecteurs.

Fonctionnement normal et conditions de défaut

Reportez-vous à Description du fonctionnement - Verrouillage électrique des portes dans Poignées, serrures, verrous et systèmes d'accès.

Reportez-vous à Description des composants - Contacteur de verrouillage des portes dans Poignées, serrures, verrous et systèmes d'accès.

Conditions de déclenchement des DTC du BCM

Causes possibles
• Faisceau, bornes ou connecteurs
• Contacteur de verrouillage des portes

Contrôle visuel et vérifications préliminaires de diagnostic

• Contrôlez les contacteurs de verrouillage des portes pour détecter tout dommage.

TEST SUR BANC K : LES VERROUILLAGES DE PORTE NE FONCTIONNENT QUE DANS UN SENS

AVIS : Utiliser les adaptateurs de sonde appropriés lors des mesures. Le non-respect de cette consigne peut endommager le connecteur.

Test sur banc L : Toutes les serrures de porte sont inopérantes depuis un seul contacteur

Aperçu du diagnostic

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Se reporter aux schémas de câblage, cellule 117, Télécommande sans clé et alarme pour le schéma et les informations sur les connecteurs.

Fonctionnement normal et conditions de défaut

Reportez-vous à Description du fonctionnement - Verrouillage électrique des portes dans Poignées, serrures, verrous et systèmes d'accès.

Reportez-vous à Description des composants - Contacteur de verrouillage des portes dans Poignées, serrures, verrous et systèmes d'accès.

Causes possibles
• Faisceau, bornes ou connecteurs
• Contacteur de verrouillage des portes

Contrôle visuel et vérifications préliminaires de diagnostic

• Contrôlez les contacteurs de verrouillage des portes pour détecter tout dommage.

TEST SUR BANC L : TOUTES LES SERRURES DE PORTE SONT INOPÉRANTES DEPUIS UN SEUL CONTACTEUR

Test sur banc M : Le déverrouillage du verrou de hayon est inopérant

Aperçu du diagnostic

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Se reporter aux schémas de câblage, cellule 117, Télécommande sans clé et alarme pour le schéma et les informations sur les connecteurs.

Fonctionnement normal et conditions de défaut

Reportez-vous à Description du fonctionnement - Déverrouillage du hayon dans Poignées, serrures, verrous et systèmes d'accès.

Conditions de déclenchement des DTC du BCM

Causes possibles
• Faisceau, bornes ou connecteurs
• Serrure de hayon de coffre
• BCM

TEST SUR BANC M : LE DÉVERROUILLAGE DU VERROU DE HAYON EST INOPÉRANT

REMARQUE : Si le hayon se déverrouille depuis le contacteur mais pas depuis l'émetteur RKE, ALLEZ au test sur banc Q.

Test sur banc N : Les portes ne se verrouillent pas ou ne se déverrouillent pas à l'aide du clavier d'accès sans clé

Aperçu du diagnostic

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Se reporter aux schémas de câblage, cellule 117, Télécommande sans clé et alarme pour le schéma et les informations sur les connecteurs.

Fonctionnement normal et conditions de défaut

Reportez-vous à Description du fonctionnement - Clavier d'accès sans clé dans Poignées, serrures, verrous et systèmes d'accès.

Reportez-vous à Description des composants - Clavier d'accès sans clé dans Poignées, serrures, verrous et systèmes d'accès.

Conditions de déclenchement des DTC du BCM

Causes possibles
• Faisceau, bornes ou connecteurs
• Clavier d'accès sans clé
• BCM

Contrôle visuel et vérifications préliminaires de diagnostic

• Contrôlez le clavier d'accès sans clé pour détecter tout dommage.
• Contrôlez le fusible BCM 7 (7,5 A) et assurez-vous qu'il est en bon état.

TEST SUR BANC N : LES PORTES NE SE VERROUILLENT PAS OU NE SE DÉVERROUILLENT PAS À L'AIDE DU CLAVIER D'ACCÈS SANS CLÉ

Test de diagnostic O : le rétroéclairage du clavier d’accès sans clé est inopérant ou toujours allumé

Aperçu du diagnostic

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Se reporter aux schémas de câblage, cellule 117, Télécommande sans clé et alarme pour le schéma et les informations sur les connecteurs.

Fonctionnement normal et conditions de défaut

Reportez-vous à Description du fonctionnement - Clavier d'accès sans clé dans Poignées, serrures, verrous et systèmes d'accès.

Reportez-vous à Description des composants - Clavier d'accès sans clé dans Poignées, serrures, verrous et systèmes d'accès.

Conditions de déclenchement des DTC du BCM

Causes possibles
• Faisceau, bornes ou connecteurs
• Clavier d'accès sans clé
• BCM

Contrôle visuel et vérifications préliminaires de diagnostic

• Contrôlez le clavier d'accès sans clé pour détecter tout dommage.

TEST DE DIAGNOSTIC O : LE RÉTROÉCLAIRAGE DU CLAVIER D’ACCÈS SANS CLÉ EST INOPÉRANT OU TOUJOURS ALLUMÉ

Test de diagnostic P : l’émetteur RKE est inopérant

Aperçu du diagnostic

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Fonctionnement normal et conditions de défaut

Se reporter à Fonctionnement du système - Verrouillage et déverrouillage à distance (RKE) dans Poignées, verrous, loquets et systèmes d’accès.

Se reporter à Description des composants - Tête de clé à émetteur intégré (IKT) dans Poignées, verrous, loquets et systèmes d’accès.

Conditions de déclenchement des DTC du BCM

Causes possibles
• IKT
• Pile de l’IKT
• Bouton de l’IKT enfoncé un grand nombre de fois hors de portée du véhicule
• Programmation de l’IKT
• Module TPM
• BCM

Contrôle visuel et vérifications préliminaires de diagnostic

• Inspecter l’IKT pour détecter tout dommage.
• Vérifier la présence d’émetteurs RKE de marché secondaire.

TEST DE DIAGNOSTIC P : L’ÉMETTEUR RKE EST INOPÉRANT

Test de diagnostic Q : une touche ou une fonction individuelle est inopérante depuis l’émetteur RKE

Aperçu du diagnostic

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Fonctionnement normal et conditions de défaut

Se reporter à Fonctionnement du système - Verrouillage et déverrouillage à distance (RKE) dans Poignées, verrous, loquets et systèmes d’accès.

Se reporter à Description des composants - Tête de clé à émetteur intégré (IKT) dans Poignées, verrous, loquets et systèmes d’accès.

Causes possibles
• Anomalie du système de verrouillage des portes
• Anomalie du système de klaxon
• Anomalie du système de déverrouillage du hayon
• Anomalie du système de démarrage à distance d’origine
• Anomalie du système de clignotants
• IKT
• BCM

Contrôle visuel et vérifications préliminaires de diagnostic

• Inspecter l’IKT pour détecter tout dommage.

TEST DE DIAGNOSTIC Q : UNE TOUCHE OU UNE FONCTION INDIVIDUELLE EST INOPÉRANTE DEPUIS L’ÉMETTEUR RKE

Test de diagnostic R : l’émetteur RKE présente une mauvaise portée

Aperçu du diagnostic

Les procédures de diagnostic de ce manuel supposent un certain niveau de compétence et une connaissance des pratiques de diagnostic propres à Ford. Reportez-vous aux méthodes de diagnostic de la section 100-00 pour plus d'informations sur ces pratiques.

Fonctionnement normal et conditions de défaut

L’émetteur RKE a une portée de fonctionnement normale de 20 m (65,62 ft). Le module BCM est doté d’une antenne interne pour recevoir le signal de l’émetteur RKE.

Causes possibles
• IKT
• Pile de l’IKT
• Système de marché secondaire
• Appareils de forte puissance
• Pylônes d’émission de télévision/radio
• Module TPM

Contrôle visuel et vérifications préliminaires de diagnostic

• Inspecter l’IKT pour détecter tout dommage.
• Inspecter la pile de l’IKT.
• Vérifier la présence de systèmes RKE de marché secondaire.

TEST DE DIAGNOSTIC R : L’ÉMETTEUR RKE PRÉSENTE UNE MAUVAISE PORTÉE