Controllo e sostituzione dei fusibili bruciati

In caso di guasto di un dispositivo o di un apparecchio dell'impianto elettrico del veicolo, verificare innanzitutto lo stato del fusibile corrispondente. Individuare il fusibile che protegge il circuito del dispositivo guasto, consultando gli schemi e le tabelle riportati a pagina 475 e 476 (veicoli con motore a benzina) e a pagina 477 e 478 (veicoli con motore diesel), oppure lo schema sul coperchio della scatola portafusibili. Verificare innanzitutto i fusibili del dispositivo elettrico guasto, quindi tutti gli altri fusibili. Sostituire i fusibili bruciati e verificare il funzionamento dei dispositivi guasti del veicolo.

1. Portare la chiave di accensione in posizione LOCK (0). Verificare che fari e tutti gli altri utilizzatori elettrici siano spenti.

2. Rimuovere il coperchio dalla scatola portafusibili del vano motore.

3. Controllare visivamente l'integrità di tutti i fusibili grandi situati nella scatola portafusibili del vano motore; un fusibile bruciato presenta il filamento interrotto. Per sostituire il fusibile, svitare le viti di fissaggio con un cacciavite a stella.

4. Estrarre con una pinzetta, riposta sotto il coperchio della scatola portafusibili interna, tutti i fusibili piccoli della scatola nel vano motore e della scatola all'interno dell'abitacolo, quindi controllarne l'integrità.

5. Un fusibile difettoso presenta il filamento interrotto all'interno del corpo. Sostituire il fusibile bruciato con uno nuovo di pari amperaggio o di amperaggio inferiore.

Se non si dispone di fusibili di ricambio e non è possibile proseguire con l'impianto elettrico difettoso, si consiglia di sostituire temporaneamente il fusibile bruciato con uno integro (di pari o inferiore amperaggio) prelevandolo da un'altra sede della scatola portafusibili. Utilizzare il fusibile del circuito dell'impianto audio, dell'accendisigari o di un altro apparecchio elettrico che si può fare a meno per un certo periodo.

Se si sostituisce il fusibile bruciato con uno di amperaggio inferiore a quello originale, il nuovo fusibile potrebbe bruciarsi immediatamente.

Questo non è un segno di un guasto dell'impianto elettrico del veicolo. Quando possibile, installare un nuovo fusibile con il valore di corrente nominale richiesto.

ATTENZIONE

Sostituire un fusibile bruciato con uno nuovo di valore di corrente nominale più alto aumenta notevolmente la probabilità di guasto dell'impianto elettrico del veicolo per sovraccarico. Pertanto, se non è disponibile il fusibile di ricambio richiesto, installare un fusibile con un valore di corrente nominale inferiore rispetto a quello sostituito.

6. Se il fusibile di ricambio con il valore di corrente nominale richiesto si brucia rapidamente, ciò indica la presenza di un grave guasto nell'impianto elettrico del veicolo. Lasciare il fusibile bruciato nella sede e rivolgersi a un centro di assistenza per il controllo e la riparazione dell'impianto elettrico del veicolo.

Per controllare il fusibile della batteria, rimuovere il coperchio dal terminale positivo (+) della batteria.