Automatikgetriebe

Stromlaufpläne des Getriebesteuermoduls (TCM)

~3Min. Lesezeit

TCM-Steckverbinder und Klemmenfunktion

TCM-Klemmenfunktion

Steckverbinder [A] Steckverbinder [K]
Pin Beschreibung Pin Beschreibung
A1 Magnetventil Steuerung Overdrive-Kupplung
(OD/C_VFS)
K8 FLEXRAY COMM. Signal HOCH
A5 Magnetventil Steuerung Drehmomentwandler
(T/CON_VFS)
K25 FLEXRAY COMM. Signal NIEDRIG
A6 Druckregelmagnetventil (VFS-LINE) K59 CAN NIEDRIG
A7 Magnetventil Steuerung 2-6-Bremse
(2-6/B_VFS)
K60 CAN (NIEDRIG)
A8 Inhibitorsignal "S2" K76 CAN HOCH
A9 Unterer Sport-Modus-Schalter K77 CAN (HOCH)
A10 Sport-Modus-Schalter aufwärts
A22 Magnetventil Steuerung Untersetzungs-Bremse
(UD/B_VFS)
A26 Magnetventil Steuerung Kupplung 35R
(35R/C_VFS)
A27 Inhibitorsignal "S1"
A30 Sport-Modus-Auswahlschalter
A43 Magnetventil-Versorgung 1 (A1, A5, A26, A48)
A44 Magnetventil-Versorgung 2 (A6, A7, A22, A47)
A45 Masse (Versorgung)
A46 Masse (Versorgung)
A47 Ein/Aus-Magnetventil (SS-B)
A48 Ein/Aus-Magnetventil A (SS-A)
A49 Getriebeöl-Temperatursensor (-)
A64 VB (Batteriespannung)
A68 Steuerung Magnetventil Schaltsperre
A70 Inhibitorsignal "S3"
A72 Eingangssignal des Drehzahlsensors
A73 Versorgung Ausgangsdrehzahlsensor
A85 VB (Batteriespannung)
A91 Getriebeöltemperatursensor (+)
A92 Signal Ausgangsdrehzahlsensor
A93 Signal Inhibitorschalter „S4“ (EIN)
A94 Versorgung Eingangsdrehzahlsensor

Eingangs-/Ausgangssignal des TCM-Anschlusses

Pin Beschreibung Zustand Eingangs-/Ausgangswert
Typ Füllstand
A1 Magnetventil Steuerung Overdrive-Kupplung
(OD/C_VFS)
- Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
A5 Elektromagnetisches Ventil der Wandlerkupplungssteuerung
(TCC_VFS)
- Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
A6 Elektromagnetisches Ventil der Leitungsdrucksteuerung
(LINE_VFS)
- Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
A7 Elektromagnetisches Ventil 26 der Bremssteuerung
(26/B_VFS)
- Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
A8 Inhibitorsignal "S2" Hoch Eingang 0 V/Batteriespannung
Niedrig 9 V < Batteriespannung < 16 V
A9 Unterer Sport-Modus-Schalter Herunter Eingang 0 V/Batteriespannung
Sonstiges 9 V < Batteriespannung < 16 V
A10 Sport-Modus-Schalter aufwärts Ein Eingang 0 V/Batteriespannung
Sonstiges 9 V < Batteriespannung < 16 V
A22 Magnetventil Steuerung Untersetzungs-Bremse
(UD/B_VFS)
- Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
A26 Magnetventil Steuerung Kupplung 35R
(35R/C_VFS)
- Ausgang 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
A27 Inhibitorsignal "S1" Hoch Eingang 0 V/Batteriespannung
Niedrig 9 V < Batteriespannung < 16 V
A30 Sport-Modus-Auswahlschalter Sportmodus Eingang 0 V/Batteriespannung
Sonstiges 9 V < Batteriespannung < 16 V
A43 Versorgung Magnetventil 1
(A1, A5, A26, A48)
Leistung 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
A44 Versorgung Magnetventil 2
(A6, A7, A22, A47)
Leistung 0 V/Batteriespannung
9 V < Batteriespannung < 16 V
A47 Ein/Aus-Magnetventil (SS-B) Hoch Ausgang 0 V/Batteriespannung
Niedrig 9 V < Batteriespannung < 16 V
A48 Ein/Aus-Magnetventil A (SS-A) Hoch Ausgang 0 V/Batteriespannung
Niedrig 9 V < Batteriespannung < 16 V
A49 Getriebeöl-Temperatursensor (-) - Masse 0 V
A70 Inhibitorsignal "S3" Hoch Eingang 0 V/Batteriespannung
Niedrig 9 V < Batteriespannung < 16 V
A72 Eingangssignal des Drehzahlsensors Hoch Eingang 0,7 V/1,4 V
Niedrig
A73 Versorgung Ausgangsdrehzahlsensor EIN Leistung 0 V/7,5 V
AUS
A91 Getriebeöltemperatursensor (+) EIN Eingang 0 V/3,3 V
AUS
A92 Signal Ausgangsdrehzahlsensor Hoch Eingang 0,7 V/1,4 V
Niedrig
A93 Signal Inhibitorschalter „S4“ (EIN) Hoch Eingang 0 V/Batteriespannung
Niedrig 9 V < Batteriespannung < 16 V
A94 Versorgung Eingangsdrehzahlsensor EIN Leistung 0 V/7,5 V
AUS

Stromlaufplan

[Inhibitorschalter]

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