Automatikgetriebe - Einbau (für Getriebe F4A42)

1. Den Drehmomentwandler auf der Getriebeseite anschließen und die Getriebe-Baugruppe am Motor montieren.

Wird der Drehmomentwandler zuerst am Motor montiert, wird beim Einbau des Getriebes die Getriebedichtung beschädigt. Daher den Drehmomentwandler vor dem Zusammenbau des Antriebsaggregats immer auf der Getriebeseite montieren.

2. Das Schaltseil des Automatikgetriebes montieren und wie folgt einstellen:

a. Den Schalthebel des Automatikgetriebes und den Anlasssperrschalter (Wählhebelschalter des Automatikgetriebes) am Getriebe in Stellung "N" bringen, dann das Schaltseil des Automatikgetriebes anschließen.

b. Nach dem Anschließen des Schaltseils an die Zwischenbefestigung an der Getriebelagerkonsole das Seil mit der Halteklammer sichern.

c. Durch Drehen der Einstellmutter die Lage des Schaltseils am Anlasssperrschalter (Wählhebelschalter des Automatikgetriebes) so einstellen, dass kein Leerweg des Seils vorhanden ist. Danach prüfen, ob der Schalthebel des Automatikgetriebes richtig und sanft schaltet.

d. Die Einstellung des Schaltseils des Automatikgetriebes optisch prüfen.

3. Die übrigen Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus montieren.

Bei erforderlicher Grundüberholung des Schalt- oder Automatikgetriebes siehe das entsprechende "Überholungshandbuch Getriebe (Overhaul Manual)".