Reparaturverfahren Motor der Kraftstoffpumpe

Ausbau

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   Kraftstoffleitungsrestdruck ablassen. (Siehe Kraftstoffsystem — „Ablassen des Kraftstoffleitungsrestdrucks“)

   Beim Entfernen des Kraftstoffpumpenrelais wird ein Diagnosefehlercode (DTC) angezeigt. Den Code mit GDS löschen, nachdem der Arbeitsschritt „Restdruck in der Kraftstoffleitung abbauen“ abgeschlossen ist.

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   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
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   Kraftstoffpumpe ausbauen. (Siehe Kraftstoffsystem – „Kraftstoffpumpe“)
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   Kraftstoffsensor-Baugruppe ausbauen. (Siehe Kraftstoffsystem — „Kraftstoffsensor-Baugruppe“)
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   Pumpenstecker (A) abziehen.

   

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   Ansaugschlauch (A) nach dem Lösen des Haltehakens abziehen.
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   Haltklammer (B) entfernen und anschließend die Schnellkupplung der Kraftstoffzufuhrleitung (C) abziehen.

   

   

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   Becher (B) nach Lösen der Haltehaken (A) abnehmen.

   

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   Doppelschlauch (A) abnehmen.
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    Masse (B) abklemmen.
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    Kraftstoffdruckregler (D) durch Lösen der Haltelaschen (C) ausbauen.

    

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    Doppelschlauch (A) abziehen.
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    Steckverbinder des Kraftstoffpumpenmotors (B) abziehen.

    

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    Kraftstoffpumpenmotor (B) durch Lösen der Haltehaken (A) ausbauen.

    

    

Einbau

1. Zum Einbau das Ausbauverfahren in umgekehrter Reihenfolge durchführen.