Hyundai Tucson LM Quiz
Bremssystem

Schaltpläne

In diesem Handbuch: Bremssystem
Allgemeine Informationen — 1Motormechanik — 44Motorelektrik — 45Abgasemissionskontrollsystem — 24Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 93Kupplungssystem — 13Schaltgetriebe — 18Automatikgetriebe — 87Allradsystem (4WD) — 26Antriebswelle und Achse — 29Fahrwerk — 35Lenkung — 20Rückhaltesysteme — 47Bremssystem — 36Karosserie (Innen und Außen) — 53Karosserie-Elektrik — 202Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 58
~2Min. Lesezeit

Eingang/Ausgang ESC-Steckverbinder

Verbindungsklemme Spezifikation Hinweis
Nein Beschreibung
29 ZÜNDUNG1(+) Hoher Weckspannungspegel:
5,0 V < U < 16,0 V
Niedriger Weckspannungspegel
U < 2,4 V
Max. Strom: I < 50 mA		 X
25 POS. BATTERIE 1 (MAGNETVENTIL) Überspannungsbereich: 17,0 ± 0,5 V
Betriebsspannungsbereich:
9,0 ± 0,5 V < U < 16,0 ± 0,5 V
Niederspannungsbereich:
7,0 ± 0,5 V < U < 9,5 ± 0,5 V
Max. Strom: I < 30 A
Max. Leckstrom: I < 0,1 mA		 X
1 POS. BATTERIE 2 (MOTOR) Betriebsspannungsbereich:
9,0 ± 0,5 V < U < 16,0 ± 0,5 V Anlaufstrom: I < 110 A
Max. Strom: I < 40 A
Max. Leckstrom: I < 0,25 mA		 X
38 MASSE Nennstrom: I < 550 mA
Max. Strom: I < 30 A		 X
13 PUMPENMOTOR-MASSE Anlaufstrom: I < 110 A
Max. Strom: I < 60 A		 X
16 BREMSLICHTSCHALTER Eingangsspannung (niedrig): U < 2 V
Eingangsspannung (hoch): U > 4 V		 X
11 FESTSTELLBREMSSCHALTER
23 ESC-SCHALTER
37 KUPPLUNGSSCHALTER
30 DBC-SCHALTER
27 ANSTEUERUNG ESC-RELAIS Ix
Max. Strom: I < 180 mA
Max. Ausgangsspannung hoch: IGN-1,2 V < U < IGN+1,2 V		 X
24 ANSTEUERUNG HAC/DBC-RELAIS X
28 SENSOR HINTEN RECHTS AUSGANG Externer Pull-up-Widerstand: 1 kΩ < V
Ausgangslast: 50 ± 20%		 X
17 SENSOR VORNE RECHTS AUSGANG X
14 CAN-BUS-LEITUNG (high) Max. Eingangsstrom: I < 10 mA X
2 CAN-BUS-LEITUNG (low) X
22 LOKALE CAN-BUS-LEITUNG (high)
35 LOKALE CAN-BUS-LEITUNG (low)
18 SENSOR VORNE RECHTS VERSORGUNG Ausgangsstrom: max. 30 mA
Ausgangsspannung: V_BAT1-0,6 V ~ V_BAT1-1,1 V		 X
34 SENSOR VORNE LINKS VERSORGUNG X
19 SENSOR HINTEN RECHTS VERSORGUNG X
33 SENSOR HINTEN LINKS VERSORGUNG X
31 SENSOR VORNE RECHTS SIGNAL Eingangsstrom NIEDRIG: 5,9 ~ 8,4 mA
Eingangsstrom HOCH: 11,8 ~ 16,8 mA
Frequenzbereich: 1 ~ 2500 Hz
Eingangslast: 50 ± 20%		 Typ. 7 mA
Typ. 14 mA
21 SENSOR VORNE LINKS SIGNAL X
32 SENSOR HINTEN RECHTS SIGNAL X
20 SENSOR HINTEN LINKS SIGNAL X
10 G-SENSOR VERSORGUNG Eingangsspannung (hoch): V_BAT1-0,8 V
Max. Ausgangsstrom: I < 250 mA
12 MASSE G-SENSOR

Schaltplan

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Ein kurzes Quiz zum Hyundai Tucson LM: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.