Hyundai Tucson LM Quiz
Impianto frenante

Schemi elettrici

In questo manuale: Impianto frenante
Informazioni generali — 1Meccanica del motore — 44Impianto elettrico del motore — 45Sistema di controllo delle emissioni — 24Gestione motore / impianto di alimentazione — 93Sistema frizione — 13Cambio manuale — 18Cambio automatico — 87Sistema a trazione integrale (4WD) — 26Albero di trasmissione e assale — 29Sospensioni — 35Sterzo — 20Sistemi di ritenuta — 47Impianto frenante — 36Carrozzeria (interni ed esterni) — 53Impianto elettrico della carrozzeria — 202Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 58
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Ingresso/uscita connettore ESC

Terminale di collegamento Specifica Nota
No Descrizione
29 ACCENSIONE1(+) Livello di tensione di attivazione alto:
5,0 V < V < 16,0 V
Livello di tensione di attivazione basso
V < 2,4 V
Corrente max.: I < 50 mA		 X
25 BATTERIA POS. 1 (SOLENOIDE) Campo di sovratensione: 17,0 ± 0,5 V
Campo di tensione di esercizio:
9,0 ± 0,5 V < V < 16,0 ± 0,5 V
Campo di bassa tensione:
7,0 ± 0,5 V < V < 9,5 ± 0,5 V
Corrente max.: I < 30 A
Corrente di dispersione max.: I < 0,1 mA		 X
1 BATTERIA POS. 2 (MOTORE) Campo di tensione di esercizio:
9,0 ± 0,5 V < V < 16,0 ± 0,5 V Corrente di spunto: I < 110 A
Corrente max.: I < 40 A
Corrente di dispersione max.: I < 0,25 mA		 X
38 MASSA Corrente nominale: I < 550 mA
Corrente max.: I < 30 A		 X
13 MASSA MOTORE POMPA Corrente di spunto: I < 110 A
Corrente max.: I < 60 A		 X
16 INTERRUTTORE LUCI DI STOP Tensione d'ingresso (bassa): V < 2 V
Tensione d'ingresso (alta): V > 4 V		 X
11 INTERRUTTORE FRENO DI STAZIONAMENTO
23 INTERRUTTORE ESC
37 INTERRUTTORE FRIZIONE
30 INTERRUTTORE DBC
27 COMANDO RELÈ ESC X
Corrente max.: I < 180 mA
Tensione di uscita massima alta: IGN-1,2 V < V < IGN+1,2 V		 X
24 COMANDO RELÈ HAC/DBC X
28 SENSORE POSTERIORE DESTRO USCITA Resistenza di pull-up esterna: 1 kΩ < V
Carico di uscita: 50 ± 20%		 X
17 SENSORE ANTERIORE DESTRO USCITA X
14 LINEA BUS CAN (alta) Corrente d'ingresso max.: I < 10 mA X
2 LINEA BUS CAN (bassa) X
22 LINEA BUS CAN LOCALE (alta)
35 LINEA BUS CAN LOCALE (bassa)
18 ALIMENTAZIONE SENSORE ANTERIORE DESTRO Corrente di uscita: max. 30 mA
Tensione di uscita: V_BAT1-0,6 V ~ V_BAT1-1,1 V		 X
34 ALIMENTAZIONE SENSORE ANTERIORE SINISTRO X
19 ALIMENTAZIONE SENSORE POSTERIORE DESTRO X
33 ALIMENTAZIONE SENSORE POSTERIORE SINISTRO X
31 SEGNALE SENSORE ANTERIORE DESTRO Corrente d'ingresso BASSA: 5,9 ~ 8,4 mA
Corrente d'ingresso ALTA: 11,8 ~ 16,8 mA
Campo di frequenza: 1 ~ 2500 Hz
Carico d'ingresso: 50 ± 20%		 tip. 7 mA
tip. 14 mA
21 SEGNALE SENSORE ANTERIORE SINISTRO X
32 SEGNALE SENSORE POSTERIORE DESTRO X
20 SEGNALE SENSORE POSTERIORE SINISTRO X
10 ALIMENTAZIONE SENSORE G Tensione d'ingresso (alta): V_BAT1-0,8 V
Corrente di uscita massima: I < 250 mA
12 MASSA SENSORE G

Schema elettrico

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Un breve quiz sulla Hyundai Tucson LM: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.