Wenn der Empfänger erstmals als Ersatzteil geliefert wird:
Er befindet sich im Auslieferungszustand.
Er ist nicht auf eine bestimmte Plattform konfiguriert.
Er enthält keine gespeicherten Sensor-IDs.
Es ist wichtig sicherzustellen, dass der richtige Empfänger zum Austausch des defekten Teils verwendet wird, d. h. er muss Low Line und nicht High Line sein, um die richtigen Warnschwellen für Reifendruckverlust zu gewährleisten.
Das defekte Teil ausbauen und die Halterungsbaugruppe am neuen Teil montieren.
Neues Teil am Fahrzeug befestigen und Steckverbinder anschließen.
Batterie wieder anschließen und Zündung einschalten.
Sicherstellen, dass die Blinkfrequenz der TREAD-Leuchte der Anzeige des Ausgangszustands entspricht.
Einstellen
Diagnoseverfahren mit dem Diagnosegerät
Der Hauptinhalt des Handbuchs zu den Diagnoseverfahren mit dem Diagnosegerät lautet wie folgt:
Den Diagnosestecker (16-polig) unter der Verkleidung auf der Fahrerseite mit dem Diagnosegerät verbinden und danach die Zündung einschalten.
Wählen Sie im GDS-Fahrzeugauswahlbildschirm „Fahrzeugmodell“ und „TPMS“ aus und tippen Sie dann auf „OK“. [Sensor-ID registrieren][Initialisierung der Eingabe des Fahrzeugnamens][Initialisierung der VIN-Eingabe]
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Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Hyundai Tucson LM: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.