Cuando el receptor llega por primera vez como pieza de repuesto:
Estará en el estado Virgin.
No estará configurado para ninguna plataforma específica.
No tendrá identificadores de sensores memorizados.
Es importante asegurarse de seleccionar el receptor correcto para sustituir la pieza defectuosa, es decir, debe ser Low Line y no High Line, para establecer los umbrales correctos de alerta de inflado.
Desconecte la batería del vehículo.
Retire la guantera. (Consulte la sección «Carrocería» — «Panel de instrumentos»)
Retire la pieza defectuosa e instale el soporte completo en la nueva pieza.
Fije la pieza nueva al vehículo y conecte el conector.
Vuelva a conectar la batería y encienda el contacto.
Asegúrese de que la frecuencia de parpadeo de la luz TREAD coincide con la indicación del estado inicial.
Ajuste
Procedimiento de diagnóstico con el equipo de diagnóstico
El contenido principal del manual de métodos de diagnóstico con el dispositivo de diagnóstico es el siguiente:
Conecte el conector de autodiagnóstico (16 pines), situado en el panel inferior del lado del conductor, al dispositivo de autodiagnóstico y, a continuación, gire el dispositivo de autodiagnóstico tras conectar el encendido.
Seleccione «modelo de vehículo» y «TPMS» en la pantalla de selección de vehículo de GDS y, a continuación, pulse «OK». [Registro del identificador del sensor][Inicialización de la entrada del nombre del vehículo][Inicialización de la entrada del VIN]
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Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Hyundai Tucson LM: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.