Procedure di riparazione del ricevitore TPMS

Sostituzione

Quando il ricevitore viene fornito per la prima volta come ricambio: 1 Sarà in stato di virginia. 2 Non sarà configurato per alcuna piattaforma specifica. 3 Non avrà identificatori dei sensori memorizzati.

È importante verificare di aver selezionato il ricevitore corretto per sostituire il componente guasto, cioè deve essere Low Line e non High Line, per impostare le soglie corrette di avviso di bassa pressione.

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   Scollegare la batteria del veicolo.
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   Rimuovere il vano portaoggetti. (Fare riferimento alla sezione "Carrozzeria" — "Plancia")
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   Rimuovere il componente guasto e installare la staffa assemblata sul nuovo componente.

   

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   Fissare il nuovo componente al veicolo e collegare il connettore.
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   Ricollegare la batteria e portare la chiave di accensione in posizione ON.
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   Verificare che la frequenza di lampeggio della spia TREAD corrisponda all'indicazione dello stato iniziale.

Regolazione

Procedura diagnostica con lo strumento di diagnosi

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   Collegare il connettore di autodiagnosi (16 pin), situato nel pannello inferiore lato guidatore, allo strumento di autodiagnosi, quindi accendere lo strumento dopo aver inserito la chiave.
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   Selezionare «modello del veicolo» e «TPMS» nella schermata di selezione del veicolo GDS, quindi premere «OK». [Registrazione ID sensore]

   

   

   [Inizializzazione inserimento nome veicolo]

   

   

   [Inizializzazione inserimento VIN]