Prüfung der Leerlaufdrehzahl

• Motor starten und gründlich warm laufen lassen.
• Bei laufendem Leerlauf den Lenker nach beiden Seiten drehen [A].

Ändert sich die Leerlaufdrehzahl durch Lenkerbewegung, können die Gaszüge falsch eingestellt oder falsch verlegt oder beschädigt sein. Diese Zustände unbedingt korrigieren, bevor das Motorrad gefahren wird (siehe Prüfung des Gassystems und Abschnitt Kabel-, Leitungs- und Schlauchverlegung im Anhang).

Der Betrieb mit falsch eingestellten, falsch verlegten oder beschädigten Zügen kann zu einer unsicheren Fahrsituation führen. Das Werkstatthandbuch befolgen, um sicherzustellen, dass alle diese Zustände korrigiert werden.

• Die Leerlaufdrehzahl prüfen.

Liegt die Leerlaufdrehzahl außerhalb des vorgegebenen Bereichs, das Leerlaufregelventil prüfen (siehe Prüfung des Leerlaufregelventils im Kapitel Selbstdiagnosesystem).

Sollwert Leerlaufdrehzahl: 1 100 ±50 U/min

Leerlaufdrehzahl einstellen

HINWEIS

Dieses Motorrad ist mit einem Leerlaufregelventil ausgestattet. Die Leerlaufdrehzahl wird durch das Leerlaufregelventil-System automatisch auf den vorgegebenen Wert (1 100 U/min) eingestellt. Daher ist im Normalfall keine Einstellung der Leerlaufdrehzahl erforderlich.