Eingangsspannung der Zündspule prüfen

HINWEIS

Sicherstellen, dass die Batterie vollständig geladen ist.

• Zündschalter auf OFF stellen.
• ECU ausbauen (siehe ECU ausbauen im Kapitel Kraftstoffsystem (DFI)).

Die ECU-Steckverbinder nicht abziehen.

• Ein digitales Messgerät [A] mit dem Nadeladaptersatz an den Steckverbinder [B] anschließen.

Spezialwerkzeug - Nadeladapter-Satz: 57001-1457

Anschlüsse der Eingangsspannung der Zündspule am ECU-Steckverbinder: Für Zündspule #1 Digitalmessgerät (+) → Leitung BK (Klemme 65) Digitalmessgerät (–) → Masseklemme am Rahmen

Für Zündspule #2

Digitalmessgerät (+) → Leitung BK/R (Klemme 52) Digitalmessgerät (–) → Masseklemme am Rahmen

Für Zündspule #3

Digitalmessgerät (+) → Leitung BK/W (Klemme 78) Digitalmessgerät (–) → Masseklemme am Rahmen

Für Zündspule #4

Digitalmessgerät (+) → Leitung BK/O (Klemme 51) Digitalmessgerät (–) → Masseklemme am Rahmen

• Die Eingangsspannung an jeder Primärwicklung der Zündspulen bei ausgeschaltetem Motor und bei verbundenen Steckverbindern messen.
• Den Motorstoppschalter auf Stellung RUN stellen.
• Drehen Sie den Zündschalter auf ON.

Sollwert Eingangsspannung: Batteriespannung

• Zündschalter auf OFF stellen.

Liegt die Eingangsspannung außerhalb des Sollwerts, die Verkabelung auf Durchgang prüfen (siehe Stromkreis Zündspule).

Spezialwerkzeug - Handprüfgerät: 57001-1394

Ist die Verkabelung in Ordnung, Masse und Stromversorgung des Steuergeräts prüfen (siehe Prüfung der Stromversorgung des Steuergeräts im Kapitel Kraftstoffsystem (DFI)).

Sind Masse und Stromversorgung in Ordnung, das Steuergerät ersetzen (siehe Ausbau/Einbau des Steuergeräts im Kapitel Kraftstoffsystem (DFI)).

Liegt die Eingangsspannung im Sollbereich, die Masse und Stromversorgung der ECU prüfen (siehe Stromversorgung der ECU prüfen im Kapitel Kraftstoffsystem (DFI)).

Sind Masse und Stromversorgung in Ordnung, das Steuergerät ersetzen (siehe Ausbau/Einbau des Steuergeräts im Kapitel Kraftstoffsystem (DFI)).

Stromkreis Zündspule

1. Steuergerät (ECU)

2. Motorstoppschalter

3. Zündspule #1

4. Zündspule #2

5. Zündspule #3

6. Zündspule #4

7. Zündschloss

8. Verbindungsstecker F

9. Sicherungskasten 1

10. Zündungssicherung 15 A

11. Masse am Rahmen 1

12. Anlasserrelais

13. Hauptsicherung 30 A

14. Batterie

15. Motormasse