Reparaturverfahren Förderleitungen

Ausbau

Beim Ausbau der Hochdruck-Kraftstoffpumpe, der Hochdruck-Kraftstoffleitung, der Druckrohrleitung und der Einspritzdüse besteht Verletzungsgefahr durch austretenden Kraftstoff unter hohem Druck. Führen Sie daher keine Reparaturarbeiten unmittelbar nach dem Abstellen des Motors durch.

1. 1
   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der Batterie.
2. 2
   Den Restdruck in der Kraftstoffleitung ablassen. (Siehe Kraftstoffsystem – Reparaturverfahren – „Restdruck in der Kraftstoffleitung ablassen“).

   Beim Ziehen der Sicherung der Kraftstoffpumpe wird ein Diagnose-Fehlercode (DTC) gespeichert. Löschen Sie den Code mit GDS, nachdem der Vorgang „Restdruck in der Kraftstoffleitung entlasten“ abgeschlossen ist.

3. 3
   Trennen Sie den Steckverbinder der Einspritzventile und des Raildrucksensors (A).

   

4. 4
   Ansaugkrümmer ausbauen. (Siehe Motormechanik — „Ansaugkrümmer“)
5. 5
   Entfernen Sie die Isolierung der Einspritzdüse (A).

   

6. 6
   Hochdruck-Kraftstoffleitung abnehmen.

   1. Lösen Sie die Flanschmutter in der Reihenfolge A, B mit dem SST (09314-3V100).

      

      

   2. Entfernen Sie die Schraube der Halterung der Hochdruckleitung (A).

      

   3. Entfernen Sie die Befestigungsschraube des Funktionsblocks (A).

      

7. 7
   Lösen Sie die Befestigungsschraube (A) und nehmen Sie das Druckrohr und das Einspritzventil vom Motor ab.

   

   

Einbau

Verwenden Sie die Einspritzdüsen-Halteklammer nicht erneut.

Bauteil mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment montieren. Beachten Sie, dass beim Fallenlassen des Bauteils innere Schäden auftreten können. Verwenden Sie es in diesem Fall erst nach einer Prüfung.

Tragen Sie Motoröl auf den O-Ring der Einspritzdüse auf. Verwenden Sie den Dichtring der Einspritzdüse nicht erneut.

Verwenden Sie die Schraube nicht erneut.

Beim Einsetzen der Einspritzdüse darauf achten, die Düsenspitze nicht zu beschädigen.

Beim Festziehen der Befestigungsschrauben der Kraftstoffleitung (A) zuerst von Hand vollständig anziehen und dann in der richtigen Reihenfolge ( → → ) in mehreren Durchgängen auf das angegebene Anzugsmoment festziehen.

1. Einbau in umgekehrter Reihenfolge. Befestigungsschraube Druckrohr: 18,6 ~ 24 N·m Mutter Hochdruck-Kraftstoffleitung: 29,4 ~ 35 N·m Schraube Funktionsblock Hochdruck-Kraftstoffleitung: 7,8 ~ 11.8 N·m Schraube Halterung Hochdruck-Kraftstoffleitung: 7,8 ~ 11.8 N·m