Allradantrieb (AWD)

Die Motorleistung kann auf alle Vorder- und Hinterräder übertragen werden, um maximale Traktion auf der Fahrbahn zu erzielen. Der Allradantrieb ist nützlich, wenn auf der Straße zusätzliche Traktion benötigt wird, zum Beispiel auf rutschigen, schlammigen, nassen oder verschneiten Straßen. Diese Fahrzeuge sind nicht für anspruchsvollen Geländeeinsatz ausgelegt. Gelegentliche Nutzung im Gelände, zum Beispiel auf befestigten Schotterstraßen und Wegen, ist zulässig. Beim Fahren im Gelände ist es stets wichtig, dass der Fahrer die Geschwindigkeit vorsichtig auf ein Niveau reduziert, das die sichere Betriebsgeschwindigkeit für diese Bedingungen nicht überschreitet.

Im Allgemeinen bieten Geländebedingungen eine geringere Traktions- und Bremswirkung als normale Straßenbedingungen. Der Fahrer muss besonders aufmerksam sein, um das Befahren von Hängen zu vermeiden, die das Fahrzeug zur Seite neigen.

Diese Faktoren müssen beim Fahren im Gelände sorgfältig berücksichtigt werden.

Es liegt stets in der Verantwortung des Fahrers, das Fahrzeug unter diesen Bedingungen in Bodenkontakt und unter Kontrolle zu halten, zur eigenen Sicherheit und der seiner Fahrgäste.

WARNUNG - Fahren im Gelände

Dieses Fahrzeug ist in erster Linie für den Einsatz auf befestigten Straßen konzipiert. Es kann zwar auch im Gelände eingesetzt werden, ist jedoch nicht für anspruchsvolle Geländebedingungen ausgelegt. Das Fahren unter Bedingungen, die über die vorgesehene Konstruktion des Fahrzeugs oder die Erfahrung des Fahrers hinausgehen, kann zu schweren Verletzungen oder zum Tod führen.

WARNUNG

Wenn die Kontrollleuchte des Allradantriebs ( ) leuchtet, bedeutet dies, dass
eine Störung im Allradantriebssystem vorliegt. Lassen Sie das Fahrzeug in diesem Fall so bald wie möglich von einem autorisierten Kia-Händler überprüfen.

Bremswirkung in engen Kurven

VORSICHT - Allradantrieb: Beim scharfen Lenken auf befestigter Straße mit niedriger Geschwindigkeit wird die Lenkung im Allradbetrieb schwergängig.

Die Bremswirkung in engen Kurven ist eine besondere Eigenschaft von Allradfahrzeugen. Sie entsteht durch die unterschiedliche Drehung der Reifen an allen vier Rädern und durch die Nullgrad-Ausrichtung der Vorderräder und der Radaufhängung.

Scharfes Lenken bei niedriger Geschwindigkeit sollte mit Vorsicht erfolgen.

Auswahl der Allradbetriebsart (AWD)

✽ HINWEIS

• Beim Fahren auf normalen Straßen deaktivieren Sie den Modus AWD LOCK durch Drücken der Taste AWD LOCK (die Kontrollleuchte erlischt). Das Fahren auf normalen Straßen mit aktiviertem AWD LOCK (insbesondere in Kurven) kann mechanische Geräusche oder Vibrationen verursachen. Geräusche und Vibrationen verschwinden, wenn der Modus AWD LOCK deaktiviert ist. Einige Teile des Antriebsstrangs können bei längerer Fahrt mit Geräuschen und Vibrationen beschädigt werden.
• Wenn der Modus AWD LOCK deaktiviert ist, kann ein Ruck spürbar sein, wenn die Antriebskraft vollständig auf die Vorderräder übertragen wird. Dieser Ruck stellt keinen mechanischen Schaden dar.