Besondere Fahrbedingungen

Gefährliche Fahrbedingungen

Bei gefährlichen Fahrbedingungen wie Wasser, Schnee, Eis, Schlamm, Sand oder ähnlichen Gefahren beachten Sie folgende Hinweise:

• Fahren Sie vorsichtig und halten Sie einen größeren Bremsweg ein.
• Vermeiden Sie abruptes Bremsen oder Lenken.
• Beim Bremsen ohne ABS das Bremspedal mit leichten Auf- und Abbewegungen pumpen, bis das Fahrzeug zum Stillstand kommt.

WARNUNG – ABS

Bei Fahrzeugen mit ABS nicht pumpend auf das Bremspedal treten.

• Beim Anhalten im Schnee, Schlamm oder Sand den zweiten Gang verwenden. Langsam beschleunigen, um Durchdrehen der Antriebsräder zu vermeiden.
• Sand, Streusalz, Schneeketten oder andere rutschhemmende Materialien unter die Antriebsräder legen, um Traktion beim Anhalten auf Eis, Schnee oder Schlamm zu gewährleisten.

ACHTUNG - Herunterschalten

Das Herunterschalten bei Automatikgetriebe auf rutschiger Fahrbahn kann einen Unfall verursachen. Plötzliche Drehzahländerungen können dazu führen, dass die Reifen ins Rutschen geraten. Schalten Sie auf rutschiger Fahrbahn vorsichtig herunter.

Verringerung des Überschlagrisikos

Dieses Mehrzweck-Fahrzeug wird als Sport Utility Vehicle (SUV) eingestuft. SUVs haben eine größere Bodenfreiheit und eine schmalere Spurweite, wodurch sie für den Einsatz unter einer Vielzahl von Geländebedingungen geeignet sind. Konstruktionsbedingt liegt ihr Schwerpunkt jedoch höher als bei herkömmlichen Fahrzeugen.

Ein Vorteil der größeren Bodenfreiheit ist die bessere Sicht auf die Straße, wodurch Probleme frühzeitig erkannt werden können. SUVs sind nicht dafür ausgelegt, Kurven mit den gleichen Geschwindigkeiten wie normale Pkw zu durchfahren. Tief liegende Sportwagen sind nicht für den Einsatz im Gelände geeignet.

Aufgrund dieses Risikos wird Fahrer und Insassen dringend empfohlen, die Sicherheitsgurte anzulegen. Bei einem Überschlag ist es wahrscheinlicher, dass eine nicht angeschnallte Person stirbt, als eine angeschnallte Person. Es gibt Maßnahmen, die der Fahrer ergreifen kann, um das Überschlagrisiko zu verringern.

Vermeiden Sie nach Möglichkeit enge Kurven und abrupte Lenkmanöver, belasten Sie den Dachgepäckträger nicht mit schweren Lasten und verändern Sie Ihr Fahrzeug auf keinen Fall.

WARNUNG: Überschlag

Wie bei jedem anderen SUV kann die Nichtbeachtung dieser Hinweise zum Verlust der Kontrolle, zu einem Unfall oder zum Überschlag des Fahrzeugs führen.

• Lastwagen haben eine deutlich höhere Neigung zum Umkippen als andere Fahrzeugtypen.
• Konstruktionsmerkmale (größere Bodenfreiheit, schmalere Spurweite usw.) geben diesem Fahrzeug einen höheren Schwerpunkt als herkömmlichen Fahrzeugen.
• Ein SUV ist nicht dafür ausgelegt, Kurven mit den gleichen Geschwindigkeiten wie herkömmliche Fahrzeuge zu durchfahren.
• Vermeiden Sie scharfe Kurven und abrupte Manöver.
• Bei einem Überschlag ist die Wahrscheinlichkeit, dass eine nicht angeschnallte Person stirbt, deutlich höher als bei einer angeschnallten Person. Stellen Sie sicher, dass sich alle Insassen im Fahrzeug ordnungsgemäß angeschnallt haben.

WARNUNG

Ihr Fahrzeug ist mit Reifen ausgestattet, die für sicheres Fahren und Fahrverhalten ausgelegt sind. Verwenden Sie keine Reifen- und Felgengrößen oder -typen, die von denen abweichen, die werkseitig an Ihrem Fahrzeug montiert sind. Dies kann die Sicherheit und Leistung Ihres Fahrzeugs beeinträchtigen, zum Ausfall der Lenkung oder zum Überschlag sowie zu schweren Verletzungen führen. Beim Reifenwechsel stellen Sie sicher, dass alle vier Reifen und Räder dieselbe Größe, denselben Typ, dasselbe Profil, dieselbe Marke und dieselbe Tragfähigkeit haben. Falls Sie sich dennoch für eine Reifen-/Felgenkombination entscheiden, die von Kia für den Geländeeinsatz nicht empfohlen wird, dürfen Sie diese Reifen nicht für die Fahrt auf Autobahnen verwenden.

Das Fahrzeug hin und her schaukeln

Wenn das Fahrzeug zum Befreien aus Schnee, Sand oder Schlamm hin- und hergeschaukelt werden muss, drehen Sie zunächst das Lenkrad nach rechts und links, um den Bereich um die Vorderräder freizumachen. Wechseln Sie dann bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe zwischen dem 1. Gang und dem Rückwärtsgang R oder bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe zwischen dem Rückwärtsgang R und einem beliebigen Vorwärtsgang. Überdrehen Sie den Motor nicht und drehen Sie die Räder so wenig wie möglich durch.

Wenn das Fahrzeug nach mehreren Versuchen immer noch feststeckt, ziehen Sie es mit einem Abschleppfahrzeug heraus, um eine Überhitzung des Motors und mögliche Schäden am Getriebe zu vermeiden.

VORSICHT

Längeres Schaukeln kann zu Überhitzung des Motors, Beschädigung oder Ausfall des Getriebes und Schäden an den Reifen führen.

WARNUNG. Durchdrehen der Reifen

Lassen Sie die Räder nicht durchdrehen, insbesondere nicht mit einer Geschwindigkeit von mehr als 35 mph (56 km/h). Durchdrehende Räder mit hoher Geschwindigkeit bei stehendem Fahrzeug können zu einer Überhitzung des Reifens führen, was zu Reifenschäden und Verletzungen von Personen in der Umgebung führen kann.

✽ HINWEIS

Das ESC-System (falls vorhanden) sollte AUSGESCHALTET werden, bevor Sie das Fahrzeug hin- und herschaukeln.

WARNUNG

Wenn das Fahrzeug im Schnee, Schlamm, Sand usw. feststeckt, können Sie versuchen, es durch abwechselndes Vor- und Zurückfahren freizuschaukeln. Führen Sie dieses Verfahren nicht durch, wenn sich Personen oder Gegenstände in der Nähe des Fahrzeugs befinden. Während des Schaukelns kann sich das Fahrzeug beim Losreißen plötzlich vorwärts oder rückwärts bewegen und Personen oder in der Nähe befindliche Gegenstände verletzen oder beschädigen.

Gleichmäßiges Kurvenfahren

In Kurven nicht bremsen oder schalten, insbesondere auf nasser Fahrbahn. Kurven sollten idealerweise immer mit gleichmäßiger Beschleunigung durchfahren werden. Wenn Sie diese Hinweise befolgen, wird der Reifenverschleiß minimiert.

Fahren bei Nacht

Da die Nachtfahrt mehr Gefahren birgt als die Fahrt bei Tageslicht, sollten Sie folgende wichtige Hinweise beachten:

• Reduzieren Sie die Geschwindigkeit und halten Sie mehr Abstand zu anderen Fahrzeugen, da diese nachts schwerer zu erkennen sind, besonders an Orten, an denen möglicherweise keine Straßenbeleuchtung vorhanden ist.
• Stellen Sie die Spiegel so ein, dass Blendung durch die Scheinwerfer anderer Fahrer verringert wird. • Halten Sie die Scheinwerfer sauber und richtig ausgerichtet. (Bei Fahrzeugen ohne automatische Scheinwerferregulierung.) Verschmutzte oder falsch eingestellte Scheinwerfer sind nachts deutlich schlechter zu erkennen.
• Vermeiden Sie es, direkt in die Scheinwerfer entgegenkommender Fahrzeuge zu blicken. Sie könnten vorübergehend geblendet werden, und Ihre Augen benötigen einige Sekunden, um sich an die Dunkelheit zu gewöhnen.

Fahren bei Regen

Regen und nasse Straßen können das Fahren gefährlich machen, insbesondere wenn Sie nicht auf rutschige Fahrbahnen vorbereitet sind.

Folgendes sollten Sie beim Fahren im Regen beachten:

• Starker Regen beeinträchtigt die Sicht und verlängert den Bremsweg. Reduzieren Sie daher die Geschwindigkeit.
• Halten Sie die Scheibenwischanlage in gutem Zustand. Ersetzen Sie die Wischerblätter, wenn Schlieren auf der Windschutzscheibe sichtbar sind oder Bereiche nicht gewischt werden.
• Wenn Ihre Reifen nicht in gutem Zustand sind, kann eine Notbremsung auf nasser Fahrbahn zum Schleudern und möglicherweise zu einem Unfall führen. Stellen Sie sicher, dass Ihre Reifen in gutem Zustand sind.
• Schalten Sie das Abblendlicht ein, damit andere Sie leichter sehen können.
• Zu schnelles Durchfahren großer Pfützen kann die Bremswirkung beeinträchtigen. Wenn Sie Pfützen durchfahren müssen, fahren Sie langsam hindurch.
• Wenn Sie vermuten, dass die Bremsen nass geworden sind, betätigen Sie sie während der Fahrt leicht, bis die normale Bremswirkung wiederhergestellt ist.

Fahren in überfluteten Bereichen

Vermeiden Sie das Befahren überfluteter Bereiche, wenn Sie nicht sicher sind, dass der Wasserstand nicht höher als die Unterkante der Radnabe ist. Durchfahren Sie jedes Wasser langsam.

Halten Sie einen ausreichenden Bremsweg ein, da dies die Wirksamkeit der Bremsen beeinträchtigen kann.

Trocknen Sie nach der Durchfahrt durch Wasser die Bremsen, indem Sie bei langsamer Fahrt mehrmals leicht bremsen.

Geländefahrt

Fahren Sie im Gelände vorsichtig, da Ihr Fahrzeug durch Steine oder Baumwurzeln beschädigt werden kann. Machen Sie sich mit den Geländebedingungen vertraut, bevor Sie losfahren.

Autobahnfahrt

Reifen

Stellen Sie den Reifendruck gemäß den Vorgaben ein. Zu niedriger Reifendruck führt zu Überhitzung und möglichem Reifenschaden.

Verwenden Sie keine abgefahrenen oder beschädigten Reifen, da dies zu verminderter Traktion oder zum Reifenversagen führen kann.

✽ HINWEIS

Überschreiten Sie niemals den auf den Reifen angegebenen maximalen Reifendruck.

WARNUNG

• Zu gering oder zu hoch aufgepumpte Reifen können zu verschlechterter Fahrstabilität, Verlust der Fahrzeugkontrolle und plötzlichem Reifenausfall führen, was Unfälle, Verletzungen und sogar den Tod zur Folge haben kann. Überprüfen Sie den Reifendruck immer vor Fahrtantritt.
• Das Fahren mit abgefahrenen oder zu wenig profilierten Reifen ist gefährlich. Abgefahrene Reifen können zum Verlust der Fahrzeugkontrolle, zu Kollisionen, Verletzungen und sogar zum Tod führen. Abgefahrene Reifen sollten so bald wie möglich ersetzt und keinesfalls zum Fahren verwendet werden. Überprüfen Sie die Profiltiefe der Reifen immer vor Fahrtantritt.

Kraftstoff, Motorkühlmittel und Motoröl

Bei höheren Geschwindigkeiten ist der Kraftstoffverbrauch größer als im Stadtverkehr. Denken Sie daran, sowohl das Motorkühlmittel als auch das Motoröl zu überprüfen.

Antriebsriemen

Ein lockerer oder beschädigter Antriebsriemen kann zu einer Überhitzung des Motors führen.