Hochvoltbatteriesystem des Elektrofahrzeugs
Reparaturverfahren Batterietemperatursensor
In diesem Handbuch: Hochvoltbatteriesystem des Elektrofahrzeugs
11Schritte
~66Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 11
Einbau
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- Schalten Sie die Zündung aus.
- Hochspannung abschalten. (Siehe Hochvolt-Batteriesteuerung – „Verfahren zum Abschalten der Hochspannung“)
- Nehmen Sie die Hochvoltbatterie-Baugruppe ab. (Siehe Hochvoltbatteriesystem – Reparaturverfahren – „Ausbau“)
- Entfernen Sie die obere Abdeckung der Hochvoltbatterie. (Siehe „Hochvolt-Batteriesystem – Gehäuse – Oberer Kasten“)
- Schließen Sie das SST (Nr.: 0K918-E4100, 0K375-E4100, 0K375-E4200) wie in der folgenden Abbildung gezeigt an.
- GDS an den DLC anschließen.
- Schalten Sie die Zündung ein.
- Prüfen Sie die „Modultemperatur der Batterie“ in den GDS-Servicedaten.
- Schalten Sie die Zündung aus.
- Trennen Sie das SST (Hochvolt-Batteriekabel und BMS-Klemme).
- Prüfen Sie den Widerstand jedes Temperatursensors.
Temperatur (°C) Widerstand (kΩ) Toleranz (%) -40 204,5 ±4,0 -30 117,8 ±3,5 - 20 70,34 ±3,0 - 10 43,43 ±2,5 0 27,63 ±2,0 10 18.07 ±1,6 20 12.11 ±1,2 30 8.303 ±1,2 40 5.813 ±1,5 50 4.149 ±1,9 60 3.013 ±2,2 70 2,225 ±2,5
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