Hochvoltbatteriesystem des Elektrofahrzeugs

Reparaturverfahren Batterietemperatursensor

11Schritte
~66Min.
3/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 11

Einbau

Der Batterietemperatursensor darf nicht zerlegt werden.
  1. Schalten Sie die Zündung aus.
  2. Hochspannung abschalten. (Siehe Hochvolt-Batteriesteuerung – „Verfahren zum Abschalten der Hochspannung“)
  3. Nehmen Sie die Hochvoltbatterie-Baugruppe ab. (Siehe Hochvoltbatteriesystem – Reparaturverfahren – „Ausbau“)
  4. Entfernen Sie die obere Abdeckung der Hochvoltbatterie. (Siehe „Hochvolt-Batteriesystem – Gehäuse – Oberer Kasten“)
  5. Schließen Sie das SST (Nr.: 0K918-E4100, 0K375-E4100, 0K375-E4200) wie in der folgenden Abbildung gezeigt an.
  6. GDS an den DLC anschließen.
  7. Schalten Sie die Zündung ein.
  8. Prüfen Sie die „Modultemperatur der Batterie“ in den GDS-Servicedaten.
  9. Schalten Sie die Zündung aus.
  10. Trennen Sie das SST (Hochvolt-Batteriekabel und BMS-Klemme).
  11. Prüfen Sie den Widerstand jedes Temperatursensors.
    Temperatur (°C) Widerstand (kΩ) Toleranz (%)
    -40 204,5 ±4,0
    -30 117,8 ±3,5
    - 20 70,34 ±3,0
    - 10 43,43 ±2,5
    0 27,63 ±2,0
    10 18.07 ±1,6
    20 12.11 ±1,2
    30 8.303 ±1,2
    40 5.813 ±1,5
    50 4.149 ±1,9
    60 3.013 ±2,2
    70 2,225 ±2,5

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