Hochvoltbatteriesystem des Elektrofahrzeugs

Reparaturverfahren Hauptsicherung

7Schritte
~42Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 7

Inspektion

  • Lesen Sie unbedingt die "Allgemeinen Sicherheits- und Vorsichtshinweise" und befolgen Sie diese, bevor Sie Arbeiten am Hochvoltsystem durchführen. Die Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise kann zu schweren Stromschlägen führen.
  • Vor allen Arbeiten an Bauteilen des Hochvoltsystems unbedingt die Hochspannung abschalten (siehe „Verfahren zum Abschalten der Hochspannung“). Die Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise kann zu schweren elektrischen Verletzungen führen.
Zum Prüfen der Hochvoltbatterie-Baugruppe kann die Batterie mit SST 0K918-E4100, 0K375-E4100, 0K375-E4200 am Fahrzeug angeschlossen werden. Vor dem Einbau der Batterie-Baugruppe die Funktion der Batterie mit dem SST prüfen.

Methode 1

  1. Den Sicherheitsstecker entfernen. (Siehe „Hochvolt-Batteriesteuerung – Sicherheitsstecker“).
  2. Den Widerstand des Sicherheitssteckerkabels messen, das an die Hauptsicherung angeschlossen ist.

    Sollwert: Weniger als 1 Ω (20 °C)

Methode 2

  1. Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie das Minuskabel (-) der 12-V-Hilfsbatterie ab.
  2. Hochspannung abschalten. (Siehe Hochvolt-Batteriesteuerung – „Verfahren zum Abschalten der Hochspannung“)
  3. Die obere Abdeckung des Hochvoltbatteriegehäuses abnehmen. (Siehe „Hochvolt-Batteriesystem – Gehäuse“)
  4. Den oberen Sicherungskasten (A) abnehmen.
  5. Die elektrische Prüfung der Hauptsicherung durchführen.

    Sollwert: Weniger als 1 Ω (20 °C)

Ausbau

Die Hauptsicherung ist mit dem Service-Stecker kombiniert. Siehe Verfahren zum Ausbau des Service-Steckers.

Einbau

Die Hauptsicherung ist mit dem Service-Stecker kombiniert. Siehe Verfahren zum Ausbau des Service-Steckers.

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