Lenkung
In diesem Handbuch: Lenkung
7Schritte
~47Min.
3/5Schwierigkeit
1Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 7
Spezialwerkzeuge
SPEZIALWERKZEUG
| Werkzeugbezeichnung / Nummer | Abbildung | Beschreibung |
| Ausbauwerkzeug für unteres Traggelenk 0K545-A9100 |
![]() |
Zum Ausbau des vorderen unteren Tragarms von der Frontachse |
| Ausbauwerkzeug für Kugelgelenk 09568-34000 |
![]() |
Zum Ausbau des Kugelgelenks |
Reparaturverfahren
WARTUNG AM FAHRZEUG
Prüfung des Lenkradspiels
Lenkrad so drehen, dass die Vorderräder geradeaus ausgerichtet sind.
Den Einschlagwinkel des Lenkrads messen, ohne die Vorderräder zu bewegen.
Standardwert 0 – 30 mm oder weniger

Wenn das Spiel den Sollwert überschreitet, Lenksäule, Lenkwelle und Lenkgestänge überprüfen
LENKSPIEL BEI STEHENDEM FAHRZEUG PRÜFEN
Fahrzeug auf eine ebene Fläche stellen und das Lenkrad in Geradeausstellung bringen.
Den Motor anlassen und das Lenkrad mehrmals von Anschlag zu Anschlag drehen, um die Servolenkungsflüssigkeit aufzuwärmen.
Federwaage am Lenkrad anbringen. Im Leerlauf an der Skala ziehen und ablesen, sobald die Reifen sich zu drehen beginnen.
Standard MAX. 3,0 kg

Wenn der gemessene Wert den Sollwert überschreitet, das Lenkgetriebe überprüfen.
Fehlerursache
Fehlerursache
| Problem | Mögliche Ursache | Maßnahme |
| Stift in der Lenkung | Verschlussstück am Lenkgetriebe lösen | Befestigen |
| Lenkgetriebe-Befestigungsschrauben lösen | Befestigen | |
| Lockerer oder abgenutzter Spurstangenkopf | Nach Bedarf festziehen oder ersetzen | |
| Lenkrad dreht nicht zurück | Zu großer Drehwiderstand des Spurstangenkopfes | Ersetzen |
| Verschlussstück zu stark angezogen | Einstellen | |
| Spurstange und/oder Kugelenk drehen sich nicht reibungslos | Ersetzen | |
| Getriebe-Montagehalterung Lose und/oder abgenutztes Lenkwellengelenk | Befestigen | |
| Verschlissenes Lenkwellenlager und/oder Gehäusedurchführungstülle | Instandsetzen oder ersetzen | |
| Spurstange verbogen | Ersetzen | |
| Ritzellager beschädigt | Ersetzen | |
| Rattern oder Klackern in Spurstange und Ritzel | Störung durch Schläuche von der Fahrzeugkarosserie | Verlauf ändern |
| Lenkgetriebehalterung lösen | Befestigen | |
| Lockerer Spurstangenkopf und/oder lockeres Kugelgelenk | Befestigen | |
| Verschlissener Spurstangenkopf und/oder verschlissenes Kugelgelenk | Ersetzen | |
| Luft in der Ölpumpe | Füllstand der Servoflüssigkeit zu gering | Auffüllen |
| Luft in der Servoflüssigkeit | Entlüften | |
| Lockere Pumpenbefestigungsschrauben | Befestigen |
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Kia Stonic: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
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