Abgaskontrollsystem

Spülventil (PCSV)

9Schritte
~54Min.
2/5Schwierigkeit
0102030405011.89N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 9

Technische Daten

SPEZIFIKATION

Pos. SPEZIFIKATION
Spulenwiderstand (Ω) 22,0 ~ 26,0 [20°C]
Stift 2

Beschreibung und bedienung

Beschreibung

Das Regenerierventil (PCSV) steuert den Durchfluss zwischen Aktivkohlebehälter und Saugrohr. Dieses Magnetventil ist offen, wenn das ECM die Masseleitung der Ventilsteuerung schaltet. Bei geöffnetem Durchgang (PCSV EIN) werden die im Behälter vorhandenen Kraftstoffdämpfe zum Ansaugkrümmer weitergeleitet.

Schematische darstellungen

Schaltplan

Reparaturverfahren

PRÜFUNG

  1. Zündung ausschalten.

  2. PCSV-Steckverbinder.

  3. Den Widerstand zwischen den PCSV-Klemmen 1 und 2 messen.

  4. Prüfen, ob der Widerstand der Spezifikation entspricht.

    Technische Daten: 22,0–26,0 [20 °C]

Ausbau

  1. Zündung ausschalten und Minuspol (-) der Batterie abklemmen.

  2. Luftfilter ausbauen.

    (Siehe Kapitel Motormechanik – „Luftfilter“)

  3. Stecker (A) des Regenerierventils abziehen.

  4. Dampfschläuche (B) vom Regenerierventil abnehmen.

  5. Befestigungsschraube lösen, dann PCSV (C) entfernen.

    Befestigungsschraube Regenerierventilhalter: 9,8 ~ 11.8 N·m

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

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