Servolenkungsflüssigkeit prüfen

1. Bei kaltem Motor prüfen, ob der Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter zwischen MAX und MIN liegt.

• Wenn der Flüssigkeitsstand nicht dem Sollwert entspricht, den Stand (MIN-MAX am Ausgleichsbehälter) durch Nachfüllen oder Ablassen von Flüssigkeit korrigieren.

Servolenkungsflüssigkeit, Typ

• Mazda Original ATF M-III, M-V oder gleichwertig (z. B. Dexron ® II)

Füllmenge Servolenkungsflüssigkeit (ca. Menge)

• 1.0 L {1.1 US qt, 0.88 lmp qt}

1. Motor starten und im Leerlauf laufen lassen.

2. Lenkrad vollständig nach links oder rechts einschlagen, um den Flüssigkeitsdruck aufzubauen.

• Lenkrad nicht länger als 5 s vollständig eingeschlagen halten. Die Öltemperatur kann steigen und die Ölpumpe beschädigen.

3. An den in der Abbildung markierten Stellen auf Flüssigkeitsaustritt prüfen.

• Bei Flüssigkeitsaustritt die betroffenen Teile reparieren oder ersetzen.