Prüfung von Lenkgetriebe und Gestänge

Prüfung der Zahnstange

1. Auf Risse, Beschädigungen und Zahnverschleiß prüfen.

• Bei einer Fehlfunktion die Zahnstange ersetzen.

2. Den Zahnstangenverzug messen.

• Wenn der Wert den Maximalwert überschreitet, die Zahnstange ersetzen.

Zahnstangenschlag

• Großer Durchmesserbereich (nahe Punkt A): maximal 0,15 mm {0,006 in}.

• Kleiner Durchmesserbereich (nahe Punkt B): maximal 0,20 mm {0,008 in}.

Prüfung des Spurstangenkopfs

1. Spurstangenkopf auf Beschädigungen und Manschette auf Risse prüfen.

• Bei einer Fehlfunktion den Spurstangenkopf ersetzen.

2. Auf übermäßiges Spiel prüfen.

• Bei einer Fehlfunktion den Spurstangenkopf ersetzen.

3. Das Kugelgelenk 5-mal drehen.

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4. Zwei Muttern am Kugelgelenk anbringen und das Rotationsdrehmoment des Spurstangenkopfs mit einem Drehmomentschlüssel messen.

• Liegt der Wert nicht innerhalb des Sollwerts, den Spurstangenkopf ersetzen.

Rotationsdrehmoment des Spurstangenkopfs

• 0,5—3 N·m {5,1—30 kgf·cm, 4,5—26 in·lbf}

Prüfung der Spurstange

1. Auf Verbiegungen und Beschädigungen prüfen.

• Bei einer Fehlfunktion die Spurstange ersetzen.

2. Auf übermäßiges Spiel prüfen.

• Bei einer Fehlfunktion die Spurstange ersetzen.

3. Das Kugelgelenk 10-mal schwenken.

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4. Das Schwenkdrehmoment des Kugelgelenks mit einer Federwaage messen.

• Überschreitet der Wert den Sollwert, die Spurstange ersetzen.

Schwenkdrehmoment der Spurstange

• 0,4—4 N·m {4,1—40 kgf·cm, 3,6—35 in·lbf}

• [Federwaagenanzeige 0,6—29,3 N {0,06—2,98 kgf, 0,14—6,58 lbf}]