Lenkgetriebe und Spurstange, Demontage

ACHTUNG:

• Um Schäden am Lenkgetriebe zu vermeiden, es mit einer Kupferplatte oder einem sauberen Tuch in den Schraubstock einspannen.

1. In der in der Tabelle angegebenen Reihenfolge zerlegen.

1. 1

   Bodendichtung

2. 2

   Ölleitung

3. 3

   Spurstangenkopf

   (Siehe Hinweis zur Demontage des Spurstangenkopfs.)

4. 4

   Sicherungsmutter

5. 5

   Manschettenklemme

6. 6

   Manschettenband

   (Siehe Hinweis zur Demontage des Manschettenbands.)

7. 7

   Kofferraum

8. 8

   Spurstange

   (Siehe Hinweis zur Demontage der Spurstange.)

9. 9

   Kontermutter (am Einstelldeckel)

   (Siehe Kontermutter (am Einstelldeckel), Hinweis zur Demontage des Einstelldeckels.)

10. 10

    Einstelldeckel

    (Siehe Kontermutter (am Einstelldeckel), Hinweis zur Demontage des Einstelldeckels.)

11. 11

    Jochfeder

12. 12

    Stützjoch

13. 13

    Gehäusedeckel

14. 14

    Kontermutter (an der Ritzelwelle)

15. 15

    Rücklaufleitung

16. 16

    Baugruppe Ritzelwelle und Ventilgehäuse

17. 17

    Klammer

18. 18

    Anschlag

19. 19

    Zahnstange

20. 20

    Zahnstangenbuchse

21. 21

    Ölabdichtung

    (Siehe Hinweis zur Demontage des Simmerrings.)

22. 22

    Lagergummi

    (Siehe Hinweis zur Demontage des Lagergummis.)

23. 23

    Lenkgetriebegehäuse

Hinweis zur Demontage des Spurstangenkopfs

1. Markierungen wie in der Abbildung gezeigt anbringen, damit der korrekte Einbau gewährleistet ist.

2. Spurstangenkopf demontieren.

Hinweis zur Demontage des Manschettenbands

1. Einen Schlitzschraubendreher wie in der Abbildung gezeigt in das Manschettenband einsetzen und dann den verstemmten Bereich nach außen drücken, um das Manschettenband zu entfernen.

Hinweis zur Demontage der Spurstange VORSICHT:

• Wenn die Zahnstange ohne Tuch in einen Schraubstock eingespannt wird, kann die Gleitfläche der Zahnstange beschädigt werden. Verwenden Sie beim Einspannen der Zahnstange in den Schraubstock immer ein sauberes Tuch.

• Wenn die Zahnstange in einer falschen Position im Schraubstock eingespannt wird, kann das Lenkgetriebe während der Arbeiten aus dem Schraubstock rutschen und beschädigt werden. Spannen Sie die Zahnstange immer in der vorgeschriebenen Position in den Schraubstock ein.

1. Die Zahnflanken der Zahnstange mit einem sauberen Tuch schützen und sie im Schraubstock einspannen.

2. Die Spurstange mit dem SST demontieren

.

Hinweis zur Demontage von Kontermutter (am Einstelldeckel) und Einstelldeckel 1. Die Kontermutter mit dem SST abnehmen

.

2. Einstelldeckel demontieren.

Hinweis zur Demontage des Öldichtrings 1. Den SST montieren

(49 N032 319A) auf das Lenkgetriebegehäuse auftragen, wie in der Abbildung gezeigt.

2. Die SSTs einsetzen

(49 F032 303, 49 B032 323) in die Ventilgehäuseseite einsetzen.

3. Den Öldichtring mit den SSTs demontieren

und einer Presse.

Hinweis zur Demontage des Lagergummis 1. Den Lagergummi mit den SSTs aus dem Lenkgetriebegehäuse demontieren

und einer Presse.