Ausbau/Einbau des Kraftstofftanks
- Die Reparatur eines Kraftstofftanks, der nicht ordnungsgemäß mit Dampf gereinigt wurde, ist gefährlich. Explosion oder Brand können zum Tod oder zu schweren Verletzungen führen. Den Kraftstofftank vor der Reparatur immer ordnungsgemäß mit Dampf reinigen.
- Verschüttetes oder austretendes Kraftstoffsystem ist gefährlich. Kraftstoff kann sich entzünden und schwere Verletzungen, Tod oder Schäden verursachen. Kraftstoff kann außerdem Haut und Augen reizen. Um dies zu verhindern, die Dichtfläche der Kraftstoffpumpeneinheit beim Aus- und Einbau nicht beschädigen.
- Das Trennen/Verbinden des Schnellverschlusses ohne vorherige Reinigung kann Kraftstoffleitung und Schnellverschluss beschädigen. Vor dem Trennen/Verbinden die Verbindungsstelle des Schnellverschlusses immer mit einem Tuch oder einer weichen Bürste reinigen und sicherstellen, dass sie frei von Fremdkörpern ist.
1. Fahrzeug waagerecht ausrichten.
2. Die VORBEREITENDEN ARBEITEN VOR DER REPARATUR ausführen. (Siehe VORBEREITENDE ARBEITEN VOR DER REPARATUR.)
3. Minuskabel der Batterie abklemmen.
4. Die Kraftstoffpumpeneinheit ausbauen. (Siehe KRAFTSTOFFPUMPENEINHEIT AUS-/EINBAU.)
5. Kraftstoff aus dem Kraftstofftank absaugen.
6. Das Mittelrohr ausbauen. (Siehe ABGASANLAGE AUS-/EINBAU.)
7. Die Teile in der in der Tabelle angegebenen Reihenfolge ausbauen.
8. Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
9. Die ABSCHLIESSENDEN ARBEITEN NACH DER REPARATUR ausführen. (Siehe ABSCHLIESSENDE ARBEITEN NACH DER REPARATUR.)


Hinweis zum Einbau des Entlüftungsschlauchs
Den Entlüftungsschlauch auf die jeweiligen Anschlüsse stecken und die Schellen wie abgebildet montieren.

Hinweis zum Einbau des Verbindungsschlauchs
Den Verbindungsschlauch auf die jeweiligen Anschlüsse stecken und die Schellen wie abgebildet montieren.

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