In diesem Handbuch: Kraftstoff- und Abgasregelsysteme
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Warnung
Austretender Kraftstoff und Undichtigkeiten in den Kraftstoffleitungen sind gefährlich. Kraftstoff kann sich entzünden und schwere Verletzungen oder den Tod sowie Sachschäden verursachen. Beim Einbau des Kraftstoffschlauchs die nachfolgend beschriebene Prüfung auf Kraftstoffleckage beachten.
Prüfung auf KraftstoffleckageWarnung
Austretender Kraftstoff und Undichtigkeiten in den Kraftstoffleitungen sind gefährlich. Kraftstoff kann sich entzünden und schwere Verletzungen oder den Tod sowie Sachschäden verursachen. Das folgende Verfahren stets bei abgestelltem Motor durchführen.
Achtung
Der Anschluss an einen falschen Anschluss des Prüfsteckers kann möglicherweise zu Fehlfunktionen führen. Nur den vorgeschriebenen Anschluss sorgfältig verbinden.
1. Den Anschluss F/P des Prüfsteckers mit einem Überbrückungskabel gegen Karosserie-Masse kurzschließen.
2. Das Zündschloss in die Stellung ON drehen, um die Kraftstoffpumpe zu betreiben.
3. Das System auf diese Weise für mindestens 5 Minuten unter Druck setzen.
um sicherzugehen, dass keine Leckage vorliegt.
Liegt eine Kraftstoffleckage vor, Kraftstoffschläuche, Schlauchschellen und Dichtflächen der Kraftstoffleitung prüfen und bei Bedarf ersetzen.
4. Nach der Reparatur das System wieder zusammenbauen und die Schritte 1 bis 3 wiederholen.
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